İzmir Çiğli’de 150 Kw İstasyonunun Gerçek Gücü 90 Kw Ve Fiyat Artışı
Yaklaşık iki aydır İzmir Çiğli’de, Petrol Ofisi içindeki Borusan Yaman şarj istasyonunu kullanıyorum. İstasyonda teknik olarak 150 kW güç görünüyor; ancak bugüne kadar aracım hiç 90 kW’ın üzerinde güç alamadı ve bu hız sorunu en başından beri devam ediyor.
İki gün öncesine kadar bu istasyondan kWh başına 10,9 TL’ye enerji alıyordum. Buna rağmen 150 kW olarak gösterilen istasyonun gerçek kullanımda 90 kW’ı geçmemesi zaten başlı başına bir performans problemi oluştururken, sonrasında fiyatın kWh başına 13,9 TL’ye yükseltildiğini gördüm. İstasyonun 150 kW olarak ilan edilmesine rağmen bu güce ulaşamaması ve buna göre fiyatlandırma yapılması tüketici açısından adil değildir.
Byd Dolphin 2025 model elektrikli aracımla bu istasyonda defalarca deneme yapmama rağmen sonuç hiç değişmedi. Konuyla ilgili olarak müşteri hizmetlerine şikayette bulundum; ancak herhangi bir işlem yapılmadı ve bu süreçte hesabımı silmek zorunda kaldım.
Bu istasyonun gerçek verdiği güç göz önünde bulundurularak fiyatlandırmanın yeniden değerlendirilmesini, 150 kW olarak gösteriliyorsa bu kapasiteye uygun şekilde çalışmasının sağlanmasını ve yaşadığım mağduriyetin giderilmesini talep ediyorum.
Abdulkadir Bey Merhaba, Paylaştığınız bilgiler doğrultusunda sistemlerimizde adınıza kayıtlı bir üyelik bulunamamıştır. Konunun detaylı şekilde incelenebilmesi için, şarj işlemlerinde kullandığınız üyelik bilgilerinizi (telefon numarası veya kullanıcı ID) bizimle paylaşmanızı rica ederiz. İzmir Çiğli’de bulunan Petrol Ofisi içindeki Borusan Yaman şarj istasyonunda yer alan ünite Siemens Sicharge D 150 kW DC hızlı şarj cihazıdır. Bu cihazın 150 kW değeri, ünitenin maksimum teknik kapasitesini ifade etmekte olup, şarj sırasında alınan anlık güç; araç batarya özellikleri, batarya doluluk oranı (SoC), batarya sıcaklığı ve araç–ünite arasındaki haberleşme protokolü gibi birçok değişkene bağlı olarak farklılık gösterebilmektedir. Kullandığınız BYD Dolphin 2025 model araç, yaklaşık 60 kWh batarya kapasitesine sahiptir ve üretici teknik verilerine göre DC hızlı şarjda desteklediği maksimum güç yaklaşık 88–90 kW seviyesindedir. Bu nedenle, istasyonun 150 kW teknik kapasiteye sahip olması, aracın bu gücü her koşulda çekebileceği anlamına gelmemektedir. Yapılan kontrollerde, paylaştığınız 90 kW civarındaki şarj değerlerinin, araç teknik sınırlarıyla uyumlu olduğu görülmektedir. Bununla birlikte, fiyatlandırma konusundaki geri bildiriminizi de önemsiyoruz. DC hızlı şarj istasyonlarında ücretlendirme; yalnızca anlık çekilen güce değil, altyapı kapasitesi, işletme maliyetleri ve sunulan hizmet seviyesine göre belirlenmektedir. Ancak kullanıcı algısı ve deneyimi açısından, istasyon kapasitesi ile fiili kullanım arasında oluşan farkın daha şeffaf biçimde aktarılması gerektiğinin farkındayız. Bu kapsamda: İlgili istasyon özelinde teknik kontrollerimiz yeniden yapılacaktır. Araç–ünite uyumu ve şarj eğrileri tekrar değerlendirilecektir. Fiyatlandırma ve bilgilendirme tarafında kullanıcı deneyimini iyileştirecek aksiyonlar ele alınacaktır. Yaşadığınız memnuniyetsizlik için üzgün olduğumuzu belirtir, geri bildiriminizin hizmet kalitemizi geliştirmemiz adına bizim için değerli olduğunu özellikle vurgulamak isteriz. Anlayışınız için teşekkür ederiz. Saygılarımızla,
Ek olarak belirtmek isterim ki : 150 KW üstü fiyatlandırma alıp istasyon altyapısı gereği 2 araç sarja girince 60 kwya düşmesi de kullanıcı açısından çok mantıklı değil



