to read complaints and reviews, or file yours.New Holland T580 B Fren Sorunu: Yüksek Ses Ve Yetersiz Servis Desteği
2022 model New Holland t580 b daha 450 saatte ve bahsedeceğim. Sorun 300 saatlerde başladı ama artık dayanılmaz hale geldi. Sorun şu; frenlerden aşırı derecede ses geliyor. Hele ki arkada römork var ise canından can koparıyorlar sanki motorun öyle bir ses. Servis kronik bir sorun diyor çözüm en az 20000 TL'ye patlar diyorlar. Eskiden 77 model fiyat 480 kullanıyordum he vallahi he billahi bundan daha iyiydi. Gördüğüm kadarıyla aynı şeyden bir çok kullanıcı şikayetçi. New Holland malının arkasında dur ve bizlere bir çözüm üret.
Gelişme
"Servis ustasının cevabı, sesin 480 lerde ve 580 lerde olduğu, sesin şanzıman yağından yapabileceği, açarsam 20000 sularında masrafı olur diyor. Eski çiftçi abilere de dinlettim bu sesi ""normal değil"" diyor herkes diyorum. Garanti dışına çıktığı için ben paramı alırım diyor. Velhasıl durum budur. Benim motor ile şuana kadar yaşadığım garanti kapsamında başlayan sıkıntılar.
1 - Akünün 2 yıl içinde bitmesi. 2- Radyatör civarlarından geldiğini düşündüğüm. 4 viteste 2200 ile 2400 devirler arasında çok belirginleşen şıngırtı sesi. (servis ustası ben ses duymadım diyor. Herhangi bir New Holland yetkilisi ve 15 - 20 farklı kişi ile birlikte test sürüşü yapmaya davet ediyorum sizleri o kadar iddilıyım yani.) 3 - Frenlerden yükte aşırı kötü ses gelmesi (bir metalin yırtılma sesi gibi). 4 - Bu bir sorun mudur, eksiklik midir? Bilmem ama kuyruk mili vitesi geçişleri çok zor olması, vites yerlerinin net şekilde belirgin olmaması ve her seferinde ses yaparak vitese geçmesi. 5 - Mekanik shuttle ın çok zor geçmesi. (bu eksi bir yön olabilir).
İnsanların sıfır traktör alma gayesi en azından 5 yıl sorunsuz şekilde kullanabilmek istemesidir diye düşünüyorum. Gelinen noktada bizim aile 70 lerden 2006 ya kadar Fiat 480 kullandı. Bu motora 20 yılda bir rektefiye yapılır başkada anahtar vurulmazdı kaza bela olmadığı sürece. Ve o dönemlerde bu motor yaklaşık yılda 150 dönüm yer işlerdi. Ardından 2006 da 92 model 55 -56 traktör alındı Allah var oda sorunsuzdu. Sonra TT 50 ve 2022 inin ekiminde de t 580 b alındı. Motor şuan 450 saatte işlediği tarla 25 dönüm- bu 450 saatin en az 300 saati dereden tarlaya tanker ile su taşıdı yani ağır bir iş te yapmadı eski motorlara nazaran.
New Holland uyguladığı mevcut stratejilerle görünen o ki pazar payını düşürmek istiyor. Çiftçiler arasında şuan en sağlam traktör olarak fısıldanan marka Kubota traktörler, sizin için kötü taraf, bunu marka kendi yapmıyor, kullanıcılar, çiftçiler böyle bir algı yaratmaya başladı. Vizyonsuzluk böyle bir şey arkadaşlar, günü kurtaralım, bu yıl da üst yönetime karlı görünelim. 20 yıl sonra kim öle kim kala. Sizler sadece Türk traktör ve New Hollandı mı temsil ettiğinizi düşünüyorsunuz? İşin sonunda koç grubu diğer sektörlerde de yara alacaktır.
Bir sorun daha yaratmıştı, o da kronikmiş onu eklemeyi unutmuşum. Traktörün aküsü 2 yılda pert arkadaşlar. Yine servise söylediğimiz de yine kronik bir sorun olduğunu gelin değiştirelim dediler ancak garantisi 1 hafta önce bittiği için bir işlem yapamamıştık. Planlı eskitme olayını iyiden iyiye abartmışlar artık anlaşılan. Eski motor ömürleriyle karşılaştırmaya kalkarsak bunları 50 - 60 yıllık Fiat 480 ler, massey fergusonlar cayır cayır iş yapıyorlar hala bu yeni motorlar tahminim 20 yıla pert olacaklar gibi
Sevgili Ahmet Y., New Holland T580 B Fren Sorunu: Yüksek Ses Ve Yetersiz Servis Desteği konulu şikayetiniz ile ilgili çözüm önerilerimizi telefon görüşmemizde sizinle paylaştım. Geri bildirim süreçlerine New Holland olarak çok değer veriyoruz. Size gönderdiğimiz müşteri memnuniyet anketini doldurarak çözüm sürecimizi değerlendirmemize ve hizmet kalitemizi arttırmamıza yardımcı olabilirsiniz. Bizlere güvendiğiniz ve çözüm sürecinde iş birliğinde bulunduğunuz için teşekkür ederiz. Şikayet ve taleplerinizi iletmeniz halinde sizlere daha hızlı yardımcı olabileceğimizi vurgulamak isteriz. New Holland,
"Servis ustasının cevabı, sesin 480 lerde ve 580 lerde olduğu, sesin şanzıman yağından yapabileceği, açarsam 20000 sularında masrafı olur diyor. Eski çiftçi abilere de dinlettim bu sesi ""normal değil"" diyor herkes diyorum. Garanti dışına çıktığı için ben paramı alırım diyor. Velhasıl durum budur. Benim motor ile şuana kadar yaşadığım garanti kapsamında başlayan sıkıntılar. 1 - Akünün 2 yıl içinde bitmesi. 2- radyatör civarlarından geldiğini düşündüğüm. 4 viteste 2200 ile 2400 devirler arasında çok belirginleşen şıngırtı sesi. 3 - Frenlerden yükte aşırı kötü ses gelmesi (bir metalin yırtılma sesi gibi). 4 - Bu bir sorun mudur, eksiklik midir? Bilmem ama kuyruk mili vitesi geçişleri çok zor olması, vites yerlerinin net şekilde belirgin olmaması ve her seferinde ses yaparak vitese geçmesi. 5 - Mekanik shuttle ın çok zor geçmesi. (bu eksi bir yön olabilir). İnsanların sıfır traktör alma gayesi en azından 5 yıl sorunsuz şekilde kullanabilmek istemesidir diye düşünüyorum. Gelinen noktada bizim aile 70 lerden 2006 ya kadar Fiat 480 kullandı. Bu motora 20 yılda bir rektefiye yapılır başkada anahtar vurulmazdı kaza bela olmadığı sürece. Ve o dönemlerde bu motor yaklaşık yılda 150 dönüm yer işlerdi. Ardından 2006 da 92 model 55 -56 traktör alındı Allah var oda sorunsuzdu. Sonra TT 50 ve 2022 inin ekiminde de t 580 b alındı. Motor şuan 450 saatte işlediği tarla 25 dönüm- bu 450 saatin en az 300 saati dereden tarlaya tanker ile su taşıdı yani ağır bir iş te yapmadı eski motorlara nazaran. New Holland uyguladığı mevcut stratejilerle görünen o ki pazar payını düşürmek istiyor. Çiftçiler arasında şuan en sağlam traktör olarak fısıldanan marka Kubota traktörler, sizin için kötü taraf, bunu marka kendi yapmıyor, kullanıcılar, çiftçiler böyle bir algı yaratmaya başladı. Vizyonsuzluk böyle bir şey arkadaşlar, günü kurtaralım, bu yıl da üst yönetime karlı görünelim. 20 yıl sonra kim öle kim kala. Sizler sadece Türk traktör ve New Hollandı mı temsil ettiğinizi düşünüyorsunuz? İşin sonunda koç grubu diğer sektörlerde de yara alacaktır.
