RKS Reale 125X Egzoz Koruma Sacındaki Kronik Çatlak Sorunu Ve Garanti Mağduriyeti

Garantili ve henüz 6 aylık, 2700 km’deki RKS Reale 125X motorumun egzoz koruma sacı, hiçbir darbe, kaza veya yere temas olmaksızın durduk yere çatladı.

Yetkili servis Bodrum Öz DTM’ye götürdüğümde, motora teknik cihazla detaylı bir inceleme yapılmadan, sadece göz ucuyla bakılarak “kullanıcı hatası, ben bilemem, bir yere çarpmışsınızdır” denilerek konu geçiştirildi. Teknik rapor talep ettiğimde ise ancak garanti birimine çatlak sacla ilgili bir iş formu açıldı. Süreci başından beri benim zorlamam ve takibimle ilerletmek zorunda kaldım.

RKS (MJ Group) müşteri hizmetleri ise bu parçanın “dış aksam” olduğunu söyleyerek garanti kapsamına girmediğini belirtti ve talebimi reddetti. Oysa kendi kullanım kılavuzlarının 31. sayfasında “Aracın bütün parçaları dahil olmak üzere tamamı firmamızın güvencesi altındadır.” ifadesi yer alıyor. Bu genellemeyi anlıyor olsam da, buna karşılık mantıklı bir teknik açıklama veya resmi bir teknik rapor talep ettiğimde, en yetkili departmanları olduğunu söyledikleri müşteri ilişkileri birimi “parça garantiye girmiyor” demekten başka somut bir şey sunmadı.

Yaptığım araştırmalarda bu sorunun sadece bana özel bir durum olmadığını, birçok Reale 125X kullanıcısının egzoz koruma sacında aynı noktadan, aynı şekilde çatlama veya kırılma yaşadığını gördüm. Bu nedenle problemin kullanıcı hatasından çok, kullanılan malzemenin kalitesi ve dayanıklılığıyla ilgili kronik bir üretim sorunu olduğunu düşünüyorum. Şikayetime ek olarak fotoğrafları da paylaşıyorum.

Ayrıca, ret kararının gerekçesini veya garanti ret kararlarını yazılı olarak talep ettiğimde, “Kurumsal politikamız gereği yazılı cevap veremiyoruz, sadece sözlü söyleriz” denilerek kayıt altına almaktan ve yazılı bir açıklama sunmaktan kaçınıldı. Bu yaklaşım, markanın ürününün ve verdiği garantinin arkasında durmadığını ve çözüm üretmekten uzak, şeffaflıktan yoksun bir süreç yönettiğini gösteriyor.

Tüm bu sebeplerle, egzoz koruma sacındaki çatlağın kullanıcı hatası olarak değerlendirilmemesini, kronik bir problem olarak ele alınmasını (çünkü birçok kullanıcıda sıkıntı mevcut) ve ilgili parçanın garanti kapsamında ücretsiz olarak onarılmasını ya da değiştirilmesini talep ediyorum.