Seat Yetkili Servisinde Fazla Ücret Ve Çözülmeyen Sorun

MBU Yapı Otomotiv Sanayi A. Ş. tarafından şikayete konu açıklamadır. Şikayet mesajında bildirilen olgular gerçeği yansıtmadığı için açıklama zorunluluğu doğmuştur. 1-Seat Leon marka araçla ilgili olarak servisimize getirilmek için telefonla randevu istenmiştir. 2-Servis Danışmanımız araç ile ilgili şikayetlerini dinleyerek aracın durumunda bir netlik olmadığını, problemlerinin tam olarak çözüme ulaşmama ihtimalinin olduğunu ve arıza tespit işçilik ücretinin 4.000TL +KDV olduğunu ileterek randevu yazmıştır. 3-Araç 11/03/2025 tarihinde servisimize getirilmiş ve servis danışmanımız tarafından karşılanmıştır. Araç ile ilgili istekler aşağıdaki gibidir; * Sinyal lambaları hatalı yanıyor * Sinyal rengi hatalı * Dörtlü ikaz sistemi hatalı yanıyor Araç kabul işlemleri esnasında aracı getiren kişi tarafından damadının Tuning İşleri (orijinal olmayan yazılım ve ekipman işlemleri) ile ilgilenen bir youtuber olduğunu ve vefat ettiğini aracı hiçbir yerde yaptıramadığını kızının bu işlere vakit ayıramadığını ve aracını bu şekilde vizeden geçiremediğini, mutlaka sorunun çözülmesi gerektiğini anlatmıştır. 4-Araca ilişkin servis kaydı açılıp atölyeye alındıktan sonra araçta birkaç farklı, aracın orijinalin de olmayan yazılım olduğu, bu nedenle orijinal rengi sarı olan farların beyaz yandığı, arka stopların kendiliğinden yanıp söndüğü, far içi sinyallerin beyaz yandığı gibi aracın orijinal olması gereken birçok aydınlatmasında farklılıklar olduğu tespit edilmiştir. 5- Servis danışmanımızca yazılımların iptal edilmesinin güç olduğu, yazılım iptal işlemi olmazsa “bcm kontrol ünitesi, farlar ve far kontrol ünitelerinin” değişmesi gerekebileceği aktarılmıştır. 6-Sorunun giderilebilmesi için, öncelikle aracın elektrik tesisatının komple incelenmesi ve daha sonrada dışarıda yüklenen yazılım işleminin iptal edilerek aracın aydınlatmaların orijinal rengine dönmesinin mümkün olacağı, ancak bu işlemin süresinin iki gün olabileceği, aracın üzerinde bulunan yazılımın iptal edilerek yazılımı orijinale çevrilerek sorunun çözülmesi durumunda bu işle ilgili fatura tutarının ayrıca ödenmesi gerekliliği aktarılmıştır. 7-Aracın ilgilisi; onarım süresi ve aracın fatura tutarı konusunda aldığı tahmini bilgileri kabul edilerek iş emri açılmasına yazılı onay vermiş ve gerekli imzaları atıp, servisimizden ayrılmıştır. 8-Servis Formenimiz 1,5 gün uğraşarak araçtaki problemi yazılım ile çözmüştür. Sonrasında servis danışmanımız ilgiliyi arayarak aracın hazır olduğunu teslim edebileceklerini ve verdiği tahmini fatura tutarını iletmiştir. İlgili “yarın ben geleyim de konuşuruz” cevabı vermiştir. İlgilisi aracı teslim almaya gelindiğinde ise “Randevu alırken yazılım ücreti 4000 TL denmişti, başka bir şey ödemem diyerek yazılımı geri alın 4000 TL’den başka ödemem” demiştir. Servis danışmanımız kendisine arıza tespit işçiliğinin 4.000TL olarak söylendiğini, yazılım ücretinin KDV dahil 12.000 TL olduğunu, arıza tespit ücretini almayacaklarını iletmiştir. 9-Aracı getiren ilgili ödemeyi kabul etmemiş, sonrasında danışmanımız ilgilinin kızıyla telefonda görüşüp, kendisine de atölyede yapılanları tek tek açıklayarak ve fatura tutarı da alınarak araç teslim edilmiştir.