Garanti Kapsamındaki Direksiyon Mafsalı Değişimi Sonrası Sola Çekme Ve Güvenlik Sorunu

10.07.2026 tarihinde direksiyondan çukurlarda gelen ses şikayeti nedeniyle Kuzey Otomotiv mg Servisi’ne başvurdum. Aracımda bu şikayet dışında herhangi bir sorun bulunmuyordu; özellikle de direksiyon veya yürüyen aksamla ilgili sola çekme gibi bir problem kesinlikle yaşamıyordum.

Servisin yaptığı inceleme sonucunda direksiyon mafsalında arıza olduğu, parçanın garanti kapsamında değiştirileceği tarafıma bildirildi. Direksiyon mafsalı garanti kapsamında değiştirildi ve araç bu şekilde bana teslim edildi.

Aracı teslim aldıktan yaklaşık 1–2 kilometre sonra aracın belirgin şekilde sola çektiğini fark ettim. Bunun üzerine hemen tekrar servise geri döndüm ve yaşadığım sorunu anlattım. Servis Müdürü G**** Bey, herhangi bir teknik kontrol yapmadan, test sürüşüne çıkmadan ve direksiyon sistemiyle ilgili detaylı bir inceleme gerçekleştirmeden, yapılan direksiyon mafsalı değişiminin bu soruna neden olamayacağını söyledi. Sorunun rot ayarından kaynaklandığını, rot ayarı yapılması halinde yaklaşık 4.500 TL maliyet çıkacağını, o anda da bu işlemi yapacak ustalarının olmadığını belirterek beni dışarıdaki özel bir rot servisine yönlendirdi.

Aracın sürüş güvenliğini olumsuz etkileyecek şekilde sola çektiğini ve bu şekilde kullanmanın güvenli olmadığını özellikle belirtmeme rağmen, konuya gereken hassasiyet gösterilmedi ve “İsterseniz Salı günü gelin, o zaman baktıralım.” şeklinde bir yaklaşım sergilendi. Bu yaklaşımın doğru olmadığını ve şikayette bulunacağımı söylediğimde ise “İstediğiniz yere şikayet edebilirsiniz.” cevabını aldım. Güvenlikle ilgili bir konuda sergilenen bu tavır, müşteri memnuniyeti ve hizmet anlayışı açısından beni ciddi şekilde hayal kırıklığına uğrattı.

Aracın sürüş güvenliğini olumsuz etkileyecek düzeyde sola çekmesi nedeniyle özel bir rot servisine gitmek zorunda kaldım. Burada yapılan kontrollerde rot ayarında herhangi bir sorun olmadığı, direksiyon mafsalı değişiminden sonra direksiyon açı sensörü kalibrasyonu yapılması gerektiği, ancak aracımda bu işlemin yapılmadığı ifade edildi. Bu kontroller için özel servise 1.000 TL ödeme yapmak zorunda kaldım.

Şu anda da direksiyon sürüş sırasında bırakıldığında kendiliğinden sola doğru düşmekte, sola çevrildikten sonra ise normal şekilde sağa kendini toplamamaktadır. Bu durum, direksiyon sisteminde hâlen bir problem olduğunu açıkça göstermekte ve sürüş güvenliği açısından ciddi risk oluşturmaktadır.

Sonuç olarak, servise yalnızca direksiyondan gelen ses şikayetiyle başvurmuşken, garanti kapsamında yapılan işlem sonrasında aracımda daha önce olmayan, sürüş güvenliğini doğrudan etkileyen yeni bir arıza ortaya çıkmıştır. Buna rağmen yetkili servis tarafından gerekli kontroller yapılmamış, test sürüşü gerçekleştirilmemiş ve sorunla ilgili sorumluluk tarafıma yüklenerek özel servise yönlendirilmem kabul edilemez. Ayrıca garanti kapsamında yapılan bir onarım sonrasında ortaya çıkan bu sorunun, yine yetkili servis tarafından hiçbir ek maliyet yansıtılmadan giderilmesi gerekirken bunun sağlanmamış olması da ayrı bir mağduriyet yaratmıştır.

Kuzey Otomotiv mg Servisi’nde yaşadığım bu süreç nedeniyle hem maddi hem manevi olarak mağdur oldum. Aracımın direksiyon sisteminin yetkili servis tarafından ivedilikle ve kapsamlı şekilde incelenmesini, direksiyon açı sensörü kalibrasyonu dahil gerekli tüm teknik kontrollerin eksiksiz yapılarak sorunun tamamen giderilmesini, özel serviste ödemek zorunda kaldığım 1.000 TL’lik masrafın tarafıma iade edilmesini ve yaşadığım mağduriyetin en kısa sürede giderilmesini talep ediyorum.