Motorun Can Güvenliğini Tehlikeye Atan Amortisör ve Fren Sorunları ı

Kuba Newcity 50 model sıfır motorumu Edirne Keşan bayisinden satın aldım. Motor henüz 631 km’dedir ve 500 km civarında rodaj bakımına sokuldu. Aktif kullanım dolayısıyla bazı şeylerin değişebileceği söylense de, bu kadar düşük kilometrede iki ciddi teknik sorun ortaya çıktı. Amortisör halkaları iç kovana sürterek derin aşınma izleri bırakmış durumda. Ayrıca motor stop halindeyken aracı ileri geri ittiğimde ön diskten ince, tiz bir sürtme sesi geliyor.
Bu sorunlar rodaj bakımından hemen sonra, ya da hemen öncesinde, son yaklaşık 100–150 km içinde fark edilmiştir. Tekirdağ Malkara yetkili servisine başvurduğumda, aracı başka bir bayiden aldığım için olduğunu düşündüğüm bir tavırla, yasal sorumluluktan kaçan ve ilgilenmek istemeyen bir yaklaşım gördüm. Fabrika merkezinin talimatına rağmen servis çalışanı, resmi prosedürü kendisinin yürütmesi gerekirken “işim var, videoyu sen çek bana at” diyerek hem süreci hem de hizmet vermeyi açıkça reddetti. Bu tutum, özellikle can güvenliğini ilgilendiren teknik bir konuda kabul edilemez bir ciddiyetsizliktir.
6502 sayılı Tüketicinin Korunması Hakkındaki Kanun kapsamında, henüz 631 km’deki bu motorun “ayıplı mal” niteliğinde olduğunu düşünüyorum. Ska… numaralı aracımda yaşanan bu amortisör ve ön disk/fren sistemi kaynaklı sorunların, doğrudan garanti prosedürü işletilerek, ilgili parçaların sıfırları ile değiştirilmesini talep ediyorum. Ayrıca Tekirdağ Malkara yetkili servisinin bu süreçteki ciddiyetsiz ve sorumluluktan kaçan davranışıyla ilgili gerekli idari yaptırımların uygulanmasını ve bu yaşananların tarafıma yazılı olarak açıklanmasını istiyorum.
Markanın genel merkezinden, hem can güvenliğimi tehlikeye atan bu teknik kusurların hem de yetkili servisin olumsuz tutumunun acilen ele alınmasını ve yasal haklarım gözetilerek sorunumun ivedilikle çözülmesini talep ediyorum.














