24 Mayıs 2026 günü (bugün) jaecoo 7 aracımızla yaşadığımız olay, yol yardım sisteminin ne kadar kritik olduğunu ve ne kadar yetersiz bırakılabileceğini net şekilde gösterdi.
Saat 16.14 ve 18.14’te iki kez yol yardımını aradık. Servise yönlendirildik ancak hiçbir gerçek çözüm sunulmadı. Tek verilen cevap: “kendi imkanlarınızla çilingir çağırın.”
Sorun şu: bagajdan eşya alırken anahtar araç içinde kaldı ve tüm kapılar kilitlendi. Araç tamamen kullanılamaz hale geldi.
Üstelik araç içinde sürekli kullanmak zorunda olduğum zorunlu ilaçlarım da vardı. Yani bu sadece basit bir anahtar problemi değil, acil ihtiyaçlara erişimin de kesildiği bir durumdu.
Buna ek olarak araç kendini “uyku moduna” aldı ve tamamen kapanmadı. Kapı kolları dışarıda kaldı ve kapıyı açmaya çalıştığımızda park lambaları yanmaya başladı. Yani araç hem tam kilitli hem de normal şekilde devre dışı kalmış bir durumda kaldı; sistemin davranışı da süreci daha da karmaşık hale getirdi.
Peki ya bu olay; gece dağın ortasında, yağmur altında ıssız bir bölgede, telefonun çekmediği bir yolda, aileyle birlikte uzun bir yolculuk sırasında olsaydı?
Böyle bir durumda “çilingir çağırın” demek çözüm değil, insanı tamamen çaresiz bırakmaktır.
Üstelik pazar günü hizmet verilemediği söylendi. Yani kriz anı tanımlı ama kriz anına müdahale edecek bir sistem yok.
Daha da önemlisi, çağrılacak çilingirin araca verebileceği herhangi bir hasarın garanti kapsamına girmeyeceği belirtildi. Yani hem çözüm sunulmuyor hem de tüm risk kullanıcıya yükleniyor. Ayrıca sorunun "kullanıcı kaynaklı" olduğu söylendi.
Jaecoo 7 gibi modern ve “Premium” algısıyla satılan bir araçta, en temel yol yardım senaryosunun bile bu kadar zayıf kalması gerçekten hayal kırıklığı.
Yol yardım hizmeti sadece şehir içi bir destek hattı değil; insanın gerçekten zor durumda kaldığı anda güvence olması gereken bir sistemdir. Bugün yaşadığımız durum bunun tam tersini gösterdi.
Bu mağduriyetin ciddiyetle ele alınmasını ve net bir açıklama yapılmasını talep ediyoruz.
Yorumlar