to read complaints and reviews, or file yours.Honda Servisinde Yanlış Yağ Kullanımı Ve Motor Durması Nedeniyle Güvenlik Riski
Honda Ayışığı Üsküdar Altunizade yetkili servisinde 2025 model Honda sh 125i motosikletimle ilgili hem teknik hem de müşteri memnuniyeti açısından ciddi sorunlar yaşıyorum. Motosikletimi kış aylarında sıfır olarak aldım ve şu an 3500 km’dedir, ilk günden beri tüm bakımlarını bu serviste yaptırmaktayım.
Honda’nın bu model için fabrikasyon olarak kesin şekilde önerdiği yağ viskozitesi 10w-30 olmasına rağmen, rodaj bakımı olan 1000 km bakımında “elimizde yok” denilerek onayım dışında 10w-40 yağ konuldu. Son gittiğim 3000 km bakımında ise özellikle ve ısrarla 10w-30 yağ istememe rağmen tekrar 10w-40 yağ koydular. Bu yanlış yağ ısrarı nedeniyle motor belirgin şekilde zorlanıyor, yakıt tüketimi ise aynı model motosikletlere kıyasla çok yüksek seyrediyor. Çevremdeki aynı model motorlar yazın 2.1–2.2 l/100 km yakarken, benim motorum yazın en sıcak dönemde 2.9 l/100 km, kışın ise 3.4 l/100 km tüketmektedir.
Yaklaşık 1 ay önce otobanda yüksek süratle seyir halindeyken motor aniden stop etti ve arkadan gelen trafiğin içinde ciddi bir ölüm tehlikesi atlatarak büyük zorlukla emniyet şeridine geçebildim. Can güvenliğimi doğrudan ilgilendiren bu olayı ve yüksek yakıt tüketimini 3000 km bakımı sırasında servis danışmanına aktardım. Buna rağmen yaşadığım sorunlar hafife alındı, “Olur öyle şeyler” gibi ciddiyetsiz bir ifadeyle geçiştirildi ve motor bilgisayara bağlanıp arıza geçmişi kontrol etme gereği bile duyulmadı. Ayrıca ücretini ödeyerek yaptırmak istediğim varyatör temizliği talebim de “6000 km’de yapıyoruz” denilerek keyfi şekilde reddedildi ve taleplerimle ilgili hiçbir şekilde yapıcı bir ilgi gösterilmedi.
Tüm bu yaşananlar sonucunda hem maddi zarara uğruyor hem de seyir halindeyken can güvenliğim açısından büyük risk altında hissediyorum. Honda’dan ve Honda Ayışığı Üsküdar Altunizade servisinden talebim, motosikletime konulan 10w-40 yağın geri boşaltılarak fabrika önerisi olan 10w-30 yağın tarafıma hiçbir ek ücret yansıtılmadan kullanılması, ilk günden beri istediğim halde yapılmayan varyatör bakımının gerçekleştirilmesi ve yakıt tüketimi ile otobanda aniden stop etme sorunları için motosikletimin detaylı ve titiz bir teknik incelemeden geçirilmesidir. Ayrıca bu süreçte yaşadığım ilgisizlik ve ciddiyetsizlikle ilgili gerekli incelemenin yapılarak tekrarının önlenmesini istiyorum.
Aynı yağı aynı motorda kullanarak defalarca dip gaz ile İstanbul-Tekirdağ ve Kağıthane-Beylikdüzü arası yol yaptım hiç stop etme gibi bir problem yaşamadım. Motorum 7800 km'de 1000 km ve 6000 km bakımında 10w40 yağ kullanıldı ve debriyajı hiç açtırma gereksinimi de duymadım 6000 km bakımında supap ayarınıda yaptırmadım ve motorumun kondisyonu ilk gün ki gibi harika, aldığınız benzinin etkisi olabilir ya da nasıl bir sürüş sergilediğinizin, 2 yağ arasında çok bir fark yok bu kadar etkilememesi lazım.