to read complaints and reviews, or file yours.Chery Omoda 5 Pro'da Tekrarlayan Şanzıman Arızası Ve Müşteri Hizmetlerinde İlgisizlik
2024 model Chery Omoda 5 Pro marka sıfır kilometre aracımda, satın aldıktan sadece 1 ay sonra, 1784 km’de şanzıman arızası oluştu. Aracım çekiciyle İstanbul’daki yetkili servise götürüldü ve yazılım güncellemesi yapılarak tarafıma teslim edildi. Ancak 10 gün sonra, 2288 km’de aynı arıza tekrar etti. Bu kez şanzımanın tamamen sökülüp parçaların Çin’den gelmesi gerektiği belirtildi ve aracım 1,5 ay boyunca serviste, açık alanda, yaz güneşi altında bekletildi.
Tüketici Kanunu’ndan doğan hakkımı kullanarak araç değişimi veya bedel iadesi talep ettim. KEP ve mail yoluyla yazılı dilekçeler göndermeme rağmen aylarca tarafıma hiçbir yazılı dönüş yapılmadı. Müşteri hizmetleri ve çağrı merkezi sürekli “kayıt açtık” diyerek süreci uzattı, yetkili bir muhatap bulamadım. Sonrasında bana önce “hediye bakım”, ardından “*** bin TL + bakım”, en son ise “***** bin TL” teklif edildi. Ancak bu teklifler, haklarımdan feragat etmemi isteyen ağır şartlı sözleşmelerle birlikte sunuldu.
İkame aracımı geri vermemi isteyip, arızalı aracı teslim almaya zorlandım. Araçsız kalmamak için onarımı itiraz kaydıyla kabul etmek zorunda kaldım. Haklarımdan vazgeçmedim, ancak süreçte mağdur edildim ve psikolojik olarak yıprandım. Genel merkeze gitmeme rağmen muhatap bulamadım, noter ihtarı gönderdim ve dava açma sürecine başladım.
Aracım garanti kapsamında olmasına rağmen, yaşadığım bu tekrar eden şanzıman arızası ve sonrasında karşılaştığım ilgisizlik nedeniyle araç değişimi veya bedel iadesi talep ediyorum. Tüm yazışmalar, servis kayıtları ve şasi numaram (LVVDB21B4RDE87208) ile süreci ispatlayabilirim. Sorunumun ivedilikle çözülmesini bekliyorum.
Gelişme
🚨 Chery Mağduriyeti ve Susturma Teklifi 🚨
Chery’den aldığım araçta ciddi bir arıza oluştu. Çözüm beklerken Chery bana “100.000 TL verelim ama tüm haklarından feragat et, bizi dava edemezsin, sosyal medyada konuşamazsın” şartlarını içeren bir protokol imzalatmak istedi.
Yani arızalı bir araç satıyorlar, sonra da müşteriyi susturmak için para teklif ediyorlar! Bu sözleşme, tüketicinin en temel yasal haklarını — ayıplı mal, değişim, bedel iadesi, ücretsiz onarım ve tazminat haklarını — tamamen ortadan kaldırıyor.
Ben bu teklifi reddettim. Bunun üzerine Chery, “aracı teslim edin, ikame aracı iade edin” diyerek beni arızalı araçla baş başa bıraktı ve itirazı kayıtla tamire yönlendirdi.
Chery’nin tavrı açık: “Ya susarsın, ya da uğraşırsın.”
Bu yaşananlar sadece benim değil, tüm Chery müşterilerinin bilmesi gereken bir gerçektir. Tüketici hakkı, parayla satın alınamaz!
📎 Ekli belgede, Chery’nin bana imzalatmak istediği “100.000 TL’lik susturma protokolü” açıkça yer almaktadır.
Merhaba, Serkan S. Öncelikle yaşadığınız durum için üzgün olduğumuzu belirtmek isteriz. Tarafımıza iletmiş olduğunuz geri bildiriminiz dikkatle incelenmek üzere ilgili birimlerimize iletilmiştir. En kısa sürede size destek sağlamak için iletişime geçeceğiz. Sürecin her aşamasında sizleri bilgilendirmeye devam edeceğimizi belirtir, ilginiz ve anlayışınız için teşekkür ederiz. Saygılarımızla, CHERY TÜRKİYE
Ben de benzer bir sorun yaşadım. Aracım 45.000 km bakımına giderken yolda kaldı ve çekiciyle yetkili servise götürüldü. Benzer şikâyetlerde zincir kaynaklı sorunların dile getirildiğini gördüm; benim aracımda da zincir/parça değişimi yapıldı. Aracımı 13 gün sonra teslim alabildim ve bu sürede ikame araç verilmedi. Bilgi almak için neredeyse her gün hem servisi hem Chery Türkiye'yi kendim aradım. Garanti kapsamında yapılan arıza onarımlarının detaylı işlem belgesini istediğimde ise işlemlerin Chery Türkiye ile servis arasında olduğu gerekçesiyle ayrıntılı belge verilmedi. Düzenli bakımları yapılan aracımın arızası nedeniyle araç kiralama, ulaşım ve zaman kaybı gibi ek mağduriyetler yaşadım. Chery Türkiye'den ise "Takip ediyoruz, dönüş yapılacak" dışında somut bir çözüm alamadım. Benzer sorun yaşayanlara tavsiye servis evrakları, kilometre, faturalar ve tüm masraflar dahil her aşamayı mutlaka belgelemeleri.