Visit Xolvie to read complaints and reviews, or file yours.

Çelik Oto (Ankara) İlgisizliği Ve Sorumsuzluğu!

26 Temmuz 2024 01:571.720

Araç kiralama şirketinde idari işler ve filo operasyonda yönetici olarak çalışmaktayım. Bünyemizde 1000'e yakın aracımız bulunmaktadır. Bu araçların %40'lik bölümünü Renault grubu oluşturmaktadır. Ankara Renault Çelik Motorlu Araçlar ile uzun zamandır çalışmaktayız. Ara sıra da olsa pürüzler çıkmakta ama servis çalışanlarının inisiyatif alması dolayısıyla bazı problemlileri aşabildik. Fakat yönetimsel anlamda (servis müdürleri m*** a***) sorun çözme anlamında tam bir duvar olduğunu söyleyebilirim. İdareci vasfında birisinin bu denli ketum bir tavır sergilemesi doğru değil. AdBlue arızası için gönderdiğim aracın garantisinin bitmiş olduğunu ve AdBlue kodlamasının yapılamadığı AdBlue pompasının değişmesi gerektiğini söylediler ve bunun için 37.000 TL ücret istediler. Biz de bu işlemi serviste değil dışarıda özel bir serviste yaptırmak istediğimi ilettik. Servis müdürü m*** hanım bu işlemi orada yaptırmadığımız için tarafımızdan 3.500 TL+KDV arıza tespit ücreti talep ettiklerini söyledi. Bu ücretin çok yüksek olduğunu diğer servislerde bunu 750 ila 1000 TL arasında yaptırdığımızı hatta bazı çalıştığımız anlaşmalı servilerin bu ücreti bizden almadığı belirtmemize rağmen yok biz bu ücreti alacağız yönetmenlikte ne yazıyorsa o gibi bir söylemle bize bildirdi. Biz kendileriyle ne kadar da 7-8 yıldır çalıştığımızı söylesek de pek aldırış etmedi. Biz de faturanızı kesip gönderin ve bundan sonra devam eden servis işlerinden sonra kendileriyle daha çalışmayacağımızı ilettik. Yapılan bu konuşmanın ardında üç gün sonra daha önce randevusu orada oluşturulmuş bir aracımızın servise gitmesi doğrultusunda müşterimiz araca bakamayacaklarını bizim firma ile anlaşmalarının bittiğini ilettiler. Aracım garantili ve biz bu anlaşma iptalinden önce randevu oluşturulmuş bir araç olduğunu söyledik. Yani bu servisin müşteri memnuniyeti gibi bir derdi olmadığı çok aşikar. Renault gibi bir markaya ciddi manada servis anlamında zarar vermekte. Tabi bu tamamen servisin değil yönetici hatasından veya iş bilmezliğinden kaynaklı olduğunu söyleyebiliriz. Yönetici ve idareci olan kişiler iş ve sorun çözmek için yönetici ve idareci yapılmışlardır. Adı üstünde yönetici ve idareci. Her durumda iş yönetecek ve idare edecek, insanlara sorun problem çıkarmayacak.

Yorumlar

Benzer Şikayetler

Mais Ankara 1 Yaşındaki Aracımda Akü Sorunu Ve Garanti Mağduriyeti!

21 Kasım 2024 18:502.744

2023 model, 30 bin km'de olan Megane 4 aracım motor hasar riski ikazı verdi. Renault diyalog merkezini aradım ve bağland...

Mais Ankara 1 Yaşındaki Aracımda Akü Sorunu Ve Garanti Mağduriyeti!
1

Yanlış Arıza Tespiti Ve Eksik Onarım İle Mağdur Edildim, Paramın İadesini İstiyorum

17 Eylül 2025 09:59368

06 eb 4558 plakalı aracım babam kullanırken Alanya Akseki de yolda kaldı. Önce çekişi düştü sonrasında yağ eksiltme hata...

1 Destek
1

Akbak Renault Servisi Mağduriyet Üstüne Mağduriyet. İnanılmaz

1 Ağustos 2023 11:192.753

28 Temmuz 2023 Cuma gecesi İstanbul'dan Ankara'ya 2021 model 38 bin kilometredeki aracımızla 2 kişi seyahat ettik. 29 Te...

1 Destek2 Yorum

General Oto Citroen C5 Aircross Addblue Sorunu Ve Yüksek Maliyetler!

4 Kasım 2024 16:051.759

Citroen C5 Aircross araçlarının dizel modellerinde maalesef Addblue ile alakalı ciddi sorunlar mevcut. Ben aracımı aldık...