Bajaj Dominar 250 Kronik Sorun Saçmalığı Yolda Kaldım

2023 Nisan'da satın almış olduğum Bajaj Dominar 250 motorumla yolda kaldım. Motoru aldıktan sonra birkaç ay içinde, zamanla motorumda zor marş alma sorunu meydana gelmeye başladı. Kışın soğuk havadan olduğunu düşündüm fakat geçmeyince Nisan ayında 9500-10000 bakımı için motorumu Motoyek (Kağıthane) bayisine götürdüğümde durumu ustaya anlattım. Bakımın ardından yan bujiyi kontrol etti. Arıza tespit cihazı ile motora baktı. Crank shaft sensör arızası gözüktü. Sonra motor ile bir iki kez test sürüşü yapıp tekrar cihazı taktı ve arızanın geçtiğini söyleyerek beni gönderdi. Bunun üzerine motorumu kullanmaya devam ettim. Motorum bir kez istop etti, biraz dinlendirdiğim de düzeldiği için hararet yaptığını düşünüp biraz dinlendirdim ve düzeldi. (15 dakika kullanmıştım motoru.) 16 Haziran günü ise motorumla memleketim Samsun'a gitmek üzere yola çıktım fakat yolun henüz 277. Kilometresinde, Bolu taraflarında yolda kaldım. Saatlerce motorumu dinlendirdim (5 saat), vurdurmayı denedim fakat asla çalışmadı. Motoru en yakın Düzce'deki yetkili servis olduğu için oraya çektirdim. (Bolu'daki servis Bajaj bayiliğini aldırmış fakat sitede duruyordu.) Düzce'de Devrim Motor'da a** usta sağ olsun çok ilgilendi. Saatlerce uğraştı. Bayram arefesi akşam 8'den gece 1 buçuğa kadar o saatte elindeki imkanlarla motoru kontrol etti, yolda kaldığım için yardımcı olmaya çalıştı fakat saat ve zaman itibarıyla, o kısıtlı zamanda elinden geleni yapsa da bir türlü sorunun nedenini bulamadı, mecbur bayram sonrasına kaldı. Anlamsız bir şekilde motor ateşleme yapmıyordu. Ayrıca Motoyek, 9500-10000 bakımında değişmesi gereken hava filtresini bile değiştirmemiş. Usta bunu da tespit etti ve o da şaşırdı. Nasıl böyle bir şey yetkili servis tarafından atlanabilir? Unutulabilir? Nasıl böyle bir ihmal yapılabilir? Sonuç itibarıyla motorumu orada bırakarak İstanbul'a döndüm ve tatilim yarıda kaldı. Üstelik çekiciye toplam 3250 TL para verdim. Oldukça mağdur oldum. Bu saçma sapan kronik olduğu aşikar. Arızadan dolayı hem tatilim yarıda kaldı, hem maddi olarak zarar ettim. Sıfır olarak satın aldığım, bakımlarını düzenli olarak ve yetkili servislerde yaptırdığım, henüz 1 senelik ve 12000 kilometredeki bir motorun bu kadar sorun çıkarması normal mi? Yolda bırakması normal mi? Bir yetkili servis motordaki arızayı ilk şikayetimde bulamayıp üstüne sorun yok diyerek beni gönderecek ve periyodik bakımda değişmesi gereken parçayı atlayacak kadar nasıl vasıfsız olabilir? Bajaj'ın aciliyetle yardımcı olmasını rica ediyorum.