Yamaha NMAX 2023 Modelinde Sürekli Titreme, Akü Boşalması Ve Elektrik Kesintileri

Yamaha ile olan serüvenim 2017 model nmax ile başladı ve o motoru 30 bin kilometre sorunsuz kullandım. 2023 model nmax aldıktan sonra ise 2017’deki motorumu sattığıma pişman oldum, çünkü yeni aldığım motor bu kadar sorunlu olunca ciddi hayal kırıklığı yaşadım.

Motoru 2023 yılında Hatay Antakya’daki Yamaha bayisinden aldım. İlk günden beri sorunlar bitmedi. Önce oksijen sensörü ile başlayan problemler, ardından iletişim terminalinin sürekli aküyü boşaltması, kalkışlardaki titremeler, elektrik kesilmeleri gibi birçok sıkıntı yaşamaya başladım. En son olarak da az önce yine elektrik kesti ve kontağı çevirip kafayı kilitleyemedim.

Her bakıma gittiğimde özellikle kalkıştaki titreme sorununu servise ilettim. Servis her seferinde ya bir parça değiştirdi ya da bir taşı temizleyip sorunun düzeldiğini söyledi, ancak bir süre sonra aynı problem tekrar etti ve kalıcı bir çözüm sağlanmadı.

Yamaha’dan, 2023 model nmax motorumda yaşadığım bu kronikleşen titreme, elektrik kesilmesi ve akü boşalması gibi sorunların kalıcı olarak tespit edilmesini, gerekli ise ilgili parçaların kapsamlı şekilde incelenip kalıcı çözüm üretilmesini ve bu süreçte mağduriyetimin giderilmesini talep ediyorum.