DC Hızlı Şarj Performansındaki Aşırı Düşük Güç Ve Servis Yanıtsızlığı

Kasım 2025’te teslim aldığım Togg T10F aracımın dc hızlı şarj performansında, teslimden yaklaşık bir ay sonra başlamış olan ve hâlen devam eden ciddi bir sorun yaşıyorum. Araç teknik olarak 180 kW dc hızlı şarj kapasitesine sahip olmasına rağmen, onlarca farklı denemede hiçbir istasyonda 88 kW’ın üzerine çıkmıyor. Teslim aldığım gün Shell Gemlik’te yaklaşık 160 kW değerini görmüştüm; ancak o günden sonra farklı şehirlerde, farklı marka istasyonlarda, sıcak‑soğuk tüm hava ve batarya koşullarında yaptığım tüm denemelerde maksimum güç 88 kW civarında sınırlanıyor. Aynı istasyonda, aynı anda şarj olan diğer Togg araçları 130–140 kW güç alabilirken benim aracım 88 kW’ı geçmiyor. Bu durumu Trumore uygulamasındaki şarj kayıtlarıyla belgeledim. Araç maksimum 200 A BMS sınırı ile kapatılmış gözüküyor.

Bu sorunla ilgili olarak 09.05.2026 tarihli 104227839 talep numarası ve 13.05.2026 tarihli 104255960 talep numarasıyla Togg Care üzerinden başvurular yaptım. İlk kayıt, tarafıma telefonla ulaşılamadığı gerekçesiyle herhangi bir teknik inceleme yapılmadan kapatılmıştır. Her iki talep de tarafıma herhangi bir teknik açıklama, çözüm önerisi ya da bilgilendirme yapılmadan kapatıldı. Daha sonra Togg tarafından telefonla aranarak 09.06.2026 tarihi için Kocaeli Gebze’deki Bosch Car Service usta servisine randevu oluşturuldu.

Bir ay bekleyip 09.06.2026 tarihinde randevu saatinde Gebze Bosch Car Service usta’ya gittiğimde, Togg’un oluşturduğu randevular ile kendi servis planlarının farklı olduğunu, aracı bugün teslim alsalar bile ancak 13.06.2026 Cumartesi günü işleme başlayabileceklerini ilettiler. Servis yetkilisi, araca yazılım güncellemesi yapılacağını, bu esnada “flash yanabileceğini”, sürecin uzayabileceğini ve hatta gerekirse aracın Bursa Gemlik’teki ana servise gönderilebileceğini, bu durumda sürenin yaklaşık batarya değişimi bile olabileceğini söyledi. Buna rağmen bana ikame araç verilmeyeceği, yalnızca 10 günü aşan servis sürelerinde araç verilebileceği, araç için Togg ile ayrıca görüşmem gerektiği belirtildi. 60 km yol katederek servise gitmiş olmama rağmen somut, net bir çözüm planı ve ikame araç sunulmadığı için, önü açık bu süreci kabul etmedim, servis formunu imzalamayı reddederek aracımı teslim etmeden servisten ayrıldım.

Aracım hâlihazırda 3 yıl standart garanti kapsamında olmasına rağmen, aracımı en az bir hafta boyunca herhangi bir işlem yapmadan serviste bekletmek isteyen ve buna rağmen ikame araç sağlamayan bu yaklaşımın, “Togg çalışma politikası böyle” denilerek normalleştirilmeye çalışılmasını kabul etmiyorum. Hem dc hızlı şarj performansındaki bariz teknik sorun hem de Togg Care taleplerimin yanıtsız kapatılması ve servis sürecindeki mağduriyetim nedeniyle ciddi şekilde hayal kırıklığı yaşıyorum.

6502 sayılı Tüketicinin Korunması Hakkında Kanun’un ilgili maddeleri kapsamında, aracımdaki dc hızlı şarj sorununa ilişkin arızanın garanti kapsamında ücretsiz giderilmesini, onarım sürecinin net ve yazılı bir servis takvimiyle tarafıma bildirilmesini ve araç serviste kaldığı süre boyunca ikame araç sağlanmasını talep ediyorum. Togg’dan beklentim, randevu ve servis organizasyonundaki karmaşayı ivedilikle çözmesi, ikame araç temin etmesi ve arızayı garanti kapsamında, herhangi bir ek ücret yansıtmadan kalıcı şekilde gidermesidir. Bu taleplerimin karşılanmaması veya benzer şekilde yanıtsız bırakılması durumunda, ayıplı/kusurlu mal kapsamında Tüketici Hakem Heyeti ve diğer yasal yollara başvuracağımı bilgilerinize sunarım.