İETT 10 Numara Hattının İçerenköy Ve Ataşehir Durağında Sürekli Gecikme Ve Aşırı Yoğunluk
İETT’nin 10 numaralı hattı uzun süredir İçerenköy ve Ataşehir duraklarını ihmal ediyor ve bu durum artık tahammül edilemez bir hal aldı. 29 Aralık Pazartesi sabahı saat 07:45’ten 08:21’e kadar, dondurucu soğukta yaklaşık 40 kişiyle birlikte İçerenköy durağında 10 numaralı otobüsü bekledik; ancak otobüs gelmedi. Ayaklarımız ağrıdı, ellerimiz üşüdü, her gün işe gitmek için kullandığımız bir hattı bu şartlarda beklemek zorunda kalıyoruz.
İşim nedeniyle haftada 5–6 gün, sabah 07:00 ile akşam 17:30 aralığında İçerenköy durağından Ataşehir durağına 10 numaralı otobüsle yaklaşık 10 dakikalık bir yolculuk yapmam gerekiyor. Ancak bu hattı kullanırken sık sık 30–40 dakikayı bulan beklemeler yaşanıyor. Daha önce de 17:10’da işten çıkıp eve erken dönebilmek için durağa gelmeme rağmen, 17:53’e kadar 10 numaralı otobüs gelmedi ve benimle birlikte saydığım 25 kişi durakta beklemek zorunda kaldı. Başka bir gün ise 16:18’den 16:45’e kadar yaklaşık 25–30 kişiyle bekledik; gelen otobüse yalnızca 10 kişi binebildi, geri kalan yolcular durakta kaldı. 34 ho 3012 plakalı otobüsün hasarlı bir şekilde yolcu taşıdığını ve bu şekilde sefer yapmaya devam ettiğini de gördüm.
10 numaralı otobüsler çoğu zaman ya peş‑peşe topluca geliyor ya da uzun süre hiç gelmiyor. Gelmesi gereken saatte gelmeyip 20 dakika ve üzeri gecikmeler yaşanıyor; şoförlere bunu sorduğumuzda da yolcuların yüzüne gülünmesi ayrı bir saygısızlık olarak karşımıza çıkıyor. 19f, 19f‑1, 19f‑2 hatları çoğu zaman neredeyse boş sefer yaparken, 10 numaralı hatta 25–30 kişinin beklediği, gelen otobüslerin ise ağzına kadar dolu olduğu bir durumla karşı karşıyayız. Bir seferde binemediğim için 27 dakika boyunca dolu bir 10 numarayı bekledim, ikinci 10 numara ise 16:49’da geldi ve evime gidebileceğim otobüsü toplamda 31 dakika beklemiş oldum. Bu durum artık günlük hayatımı, iş düzenimi ve sağlığımı olumsuz etkiliyor.
İETT’den talebim, 10 numaralı hattın sefer sıklığının derhal artırılması ve özellikle İçerenköy ve Ataşehir durakları için 10‑1 ve 10‑2 hatlarıyla takviye yapılmasıdır. 25–30 kişinin düzenli olarak bu duraklarda yoğun şekilde beklediği, çoğu zaman otobüse binemediği bu tabloya bir an önce son verilmesini, hattın planlamasının yolcu yoğunluğuna göre yeniden düzenlenmesini istiyorum.












