Fiat Grande Punto'da Kronik Direksiyon Sertleşmesi Ve Güvenlik Endişesi

Fiat Grande Punto 1.4 benzinli aracımda yaklaşık 1,5 yıldır direksiyon sertleşmesi sorunu yaşıyorum. Bu süreçte, ortalama üç ayda bir, kimi zaman uzun yol sonrasında, kimi zaman da şehir içinde kullanırken direksiyonun aniden sertleşip kilitlendiğine ve güç desteğinin tamamen kesildiğine şahit oluyorum. Özellikle aracı çalıştırdıktan sonra kısa mesafelerde bu problemle karşılaştım ve şimdiye kadar toplam altı kez aynı durum meydana geldi.

Sorunu çözmek için tamirciye başvurdum ve bu modelde kronik bir direksiyon arızası olduğu belirtildi. Direksiyon kutusunun açılarak sensör kontrolü yapılması ve bazı parçaların değişmesi gerektiği, bunun da ortalama 15-20 bin TL gibi yüksek bir masraf gerektirdiği söylendi. Aracımın garantisi bittiği için bu tutarı kendim karşılamam bekleniyor.

Üretici firmanın, elektrikli direksiyon sistemi tasarımında daha önceki müşteri şikayetlerini ve edinilmiş tecrübeleri dikkate alarak yeni üretilen araçlarda veya ortaya çıkan ayıplı parçalarda en azından tamir masraflarının bir kısmını karşılaması gerektiğini düşünüyorum. Bu kadar yaygın bir sorun olması, araç üretimi öncesinde yeterli FMEA (Hata Türleri ve Etkileri Analizi) yapılmadığını göstermekte ve müşteri güvenliği açısından endişe verici bir durum yaratmaktadır.

Ayrıca, FMEA analizlerinin güncellenerek, direksiyon gibi hayati önem taşıyan ve yolcu/insan taşıyan araçlarda ölüm riski olabilecek hataların önem değerinin kesinlikle 10 puanın altında olmaması gerektiğini düşünüyorum. Olasılık değeri, eğer bu sorun çözülmezse 8’in altında olmamalı; ayrıca tespit edilebilirliği düşük olsa dahi, bu gibi hataların riski yüksek olduğundan, optimizasyon adımlarında olasılık ve tespit edilebilirlik değerleri ciddi anlamda düşürülmelidir. Yüksek risk en düşük riske indirilmeli; çünkü bu hata insan hayatı açısından ciddi sonuçlara neden olabilecek bir durumdur.

Sonuç olarak, Fiat Türkiye’nin bu konu ile ilgilenmesini ve bana gerekli desteği sağlamasını rica ediyorum.