Fiat Egea Cross Direksiyon Sorunu: Çözülmeyen Takırtı
**Fiat Egea Cross Direksiyon Ses Problemi**
Sıfır olarak satın aldığım ve şu an 19.000 km’de olan Fiat Egea Cross aracımın direksiyonunu sağa sola çevirdiğimde rahatsız edici bir takırtı sesi gelmektedir. Otokoç Ataşehir Fiat yetkili serviste iki kez işlem yapılmasına rağmen, sorun ne yazık ki giderilememiştir. Ayrıca son işlemden sonra direksiyon kutusundan farklı sesler de gelmeye başladı. Bu süreçte aracım servisteyken, işe ve eve gidip gelmekte zorluklar yaşamam, mağduriyetimi artırmıştır. Fiat gibi köklü bir markanın böyle bir sorunu yaşatması son derece üzücüdür. Sorunumun en kısa sürede ilgili yetkililerce çözüme kavuşturulmasını ivedilikle talep ettim ve ediyorum, aksi halde yasal yollara başvuracağım.
Sayın İbrahim A. Paylaştığınız geri bildirim, size daha iyi hizmet verebilmemiz ve ihtiyaçlarınızı daha iyi anlayabilmemiz için çok değerli. İletmiş olduğunuz geri bildirim hakkında sizinle görüşmek istiyoruz. En kısa süre içinde Müşteri İlgi Merkezi tarafından başvurunuzu inceleyip sizinle irtibata geçeceğiz. Markamızı tercih ettiğiniz için teşekkür ederiz. Tüm ihtiyaçlarınız için Müşteri İlgi Merkezi olarak 7/24 yanınızdayız. Size ve tüm sevdiklerinize sağlıklı günler dileriz. FIAT Müşteri İlgi Merkezi
Fiat yetkilileri, yaptığım şikayet üzerine hızlı bir şekilde dönüş sağladı ve direksiyon kutusu ikinci kez değiştirildi. Bu değişimle sorun düzelmiş gibi görünse de, aracı teslim aldığımda yaptığım test sırasında farklı bir ses duyduğumu fark ettim. Bu yeni ses, ilk sesle aynı değildi. Yaptığım kontrollerde, direksiyon milinin gaz ve fren pedallarının altında bulunan plastik bir parçaya sürtüğünü tespit ettim. Yeniden servise gitmemek için sorunu kendi imkanlarımla düzeltmeye çalıştım ve tam anlamıyla olmasa da sorunu kısmen giderebildim. Sonra düşündüm. Direksiyon sorunundan önce de birkaç farklı problem yaşamıştım ve her defasında servise gitmek zorunda kalıyordum. Sıfır kilometre bir araba almama rağmen üst üste yaşanan bu sorunlar nedeniyle ve potansiyel bir problem daha yaşamamak için nihayet aracı satmaya karar verdim. Bu aşamadan sonra araç, satış işlemleri için ekspertizde lifte kaldırıldığında artık film benim için kopmuştu. Titizlikle ve tek elden kullandığım aracın, yağ filtresinin bulunduğu bölgeden yağ kaçırdığını gördüm. (ki 2. Kere bu yağı kaçırıyor) Ayrıca şanzıman kısmından da kaynağı belli olmayan bir noktadan yağ kaçırması araçtan beni o kadar soğutmuştu ki bu sorunlarla daha fazla baş etmek istemediğim için aracı garanti kapsamında olmasına rağmen ederinin 100-150 bin tl değerinin altında satmama neden oldu. Benim için Fiat markası, bir daha araba alınacak bir seçenek olmaktan çıkmıştır. Yaşadığım süreci de buradan herkesle objektif bir şekilde paylaşmak istedim.
















Evet çözüldü. Zannedersem değsen parça direksoyon mili. Şu an da normale dondu