Kısa Sürede Balon Yapan Lastiğe Çözüm Bulamıyorlar

Merhabalar, 2024 Ağustos ayında Continental marka 4 adet yazlık lastik aldım ve toplamda 3 ay kadar kullandım. Ancak 1 lastik balon yaptı. Satın aldığım firma üzerinden markaya şikayetimi ilettim, fakat lastiği herhangi bir fiziksel teste tabi tutmadan ayıplı mallarının arkasında durmadılar. Sorunumu çözmezlerse uzun yıllardır kullandığım bu markayı bir daha tercih etmeyeceğim ve satış sonrası hizmetlerinin yeterli olmadığını tavsiye isteyenlere söyleyeceğim. Mağduriyetimin bir an önce giderilmesini istiyorum.
Gelişme
2024 Ağustos ayında 4 adet yazlık Continental marka lastik otomobil için lastik aldım. 2024 yılında 2 ay kadar 2025 yılında 1 ay kadar kullandığım lastiklerden biri balon yaptı. İlgili firmaya görüşme yaptım ve lastiğimin resmi çekildi daha sonra merkeze iletileceği söylendi ve Continental merkezde resme bakarak hatayı kullanıcıya vermiş resmi incelediğimde gönderilen lastik resminin benimki olmadığını fark ettim. Simdi soruyorum sizlere hangi kullanıcının lastik resmi kullanılarak müşteriyi haksız buluyorsunuz sizden ricam satmış olduğunuz ayıplı ürünün arkasında durmanızdır sizin gibi büyük bir şirkete de bu yakışır. Mağduriyetimin bir an önce giderilmesini talep ediyorum. Benim olmayan lastginin resmi ektedir.
Sayın Turan Ö., Öncelikle iletmiş olduğunuz istenmeyen durumla ilgili üzüntülerimizi bildirmek isteriz. Yapılan inceleme neticesinde, lastiğin yanak bölgesinin dış etken kaynaklı bir darbeye maruz kaldığı ve bu darbe sonucu kord bezlerinde kırılmadan dolayı yanak bölgesinde hasar tespit edilmiştir. Lastiğin yanak bölgesindeki darbe hasarı özellikle otomobil lastiklerinde sık görülen bir durumdur. Lastiğin en esnek noktası olarak bilinen yanak bölgesi; sert geçilen çukurlar, kaldırım kenarı sürtünmeleri ve yol zemininde bulunan düzensizliklerden ötürü jant ve yol arasında sıkışarak hasar alabilmekte ve kullanılmış olduğu süreden bağımsız olarak hizmet dışı kalabilmektedir. Bu durumun oluşmasında, çarpma anında aracın toplam yükü, hızı, lastik içinde bulunan basınç miktarı, buna bağlı çarpmanın şiddeti ve çarpılan yerin keskinliği en önemli etkenlerdendir. Ekte paylaşmış olduğumuz servis bültenimizde detaylı bilgilere ulaşabilirsiniz. Garanti prosedürü üretim, işçilik ve malzeme kusurlarını kapsamaktadır. Lastikte tespit edilmiş olan durum, dış etken kaynaklı bir durum olup, ürün garanti belgesinin ”Kullanım Hataları” başlığı altında belirtilmiştir; Madde 1 – Çukur, kasis, kaldırım ve düşük banket gibi uygun olmayan yol koşullarından kaynaklanan hasarlar. Bilgilerinize sunar, iyi günler ve güvenli sürüşler dileriz. Saygılarımızla Continental Müşteri Hizmetleri

Peki böyle bir çukura düşmüş olsam diğer lastiklerde neden hiçbir emare yok ve aracı benden başkada kullanan yok ve ben çukura falan düşmedim. Bu kararı verirken deprem bölgesi olmasının etkisi var mı acaba çünkü deprem bölgesinde yaşanan bu gibi hadiseler genelde Continental tarafından red verildiğini ama diğer firmalarda bu olmadığını bilgisini aldım bu ne derece doğru? Sonuç olarak benim lastiğim herhangi bir teste tabi tutulacak mı? Şunu da bilmenizi isterim ki Tüketici Hakem Heyeti'ne de şikayette bulunacağım ve sizin lastikleri tavsiye etmeyeceğim. Teşekkürler

Bu paylaşımını yaptığınız resim kimin lastiği bu resim benim lastik değil burada bile yanlış resim seçerek halkı yanlış yönlendiriyor şunu belirtmeliyim ki bu değil. Benim lastiğin tabanı bile farklı. Balon yapan lastiğim jant ile taban arasında burada yanlış resim koyarak hatayı kullanıcıya yüklemek sizin gibi kurumsal bir şirkete yakışıyor mu?






















