BMW İ5 Model Araç Ve Yetersiz Satış Sonrası Hizmet!

BMW marka 2023 yılı Kasım ayı çıkışlı İ5 model aracım, tahrik arızası verdikten 20-30 saniye sonra yolda kaldı. Araç kendini kilitledi. Bu olay otobanda olsa ciddi bir can ve mal güvenliği sorunu içeriyordu. Şükür ki dar bir yolda meydana geldi. Daha sonra çekici ile servise götürdük.

Sorunu tespit etmeleri yaklaşık 10 gün sürdü. Aracımın bozulduğu gün üç tane toplantım vardı ve zaman, araç konusunda inanılmaz zorluklar yaşadım. Hiçbir yardım göstermediler.

Yasalara saygı duymaları sebebiyle 10 gün sonra ikame araç verdiler. Araç hem pisti hem de benzinliydi. Aracı aldıktan sonra servis uyarı ışığı yaktığını gördüm. Temsilciye söylediğimde aracı değiştirelim dediler. İkinci ikame araç için yine toplantılarımı iptal ettim ve şehrin neredeyse dışındaki bayiye gittim. Gittiğimde benim için organize ettikleri araçta iki adet servis bakım uyarısı olduğunu gördüm. Komedi gibi. Zaten ikame aracı değiştirme sebebim servise ihtiyacı olması.

Daha sonra bu aracın olmayacağını bu sebeple söyleyerek bana verdikleri ikame araç için servis yazdırdılar. O aracın da servisi ile 3. İş gününü yemiş oldular.

Aracın bozulduğu gün, ikame aracın teslim edildiği gün, ikinci ikame araç için gittiğim gün, ikame aracı servise götürdüğüm gün olmak üzere 4 iş günümü hiç ettiler. Üzerine benzinli ve eşdeğer olmayan bir araç vererek ciddi bir ekonomik kayıp yarattılar.

Defalarca kez 085025210** numarasından talep açtım. En az 6-7 kez hatırlatmada bulundum. Bugün yarın dönecekler derken, aldığım dönüş sayısı 0 (sıfır). Lüks bir markayım demek satış sonrasında ve bu tür durumlarda anlam kazanıyor. Maalesef ilgililer sınıfta kaldı.

Tabii ki araç bozulabilir, buna bir itirazımız bulunmuyor. Yeni bir teknoloji veya şanssızlık olmuştur vs. Ancak süreci bu kadar kötü yönetmek ve hiçbir konuda yardımcı olmamak beni bir daha BMW almamaya iten sebepleri oluşturdu. Satış sonrası hizmet en önemli hizmet türüdür.