Hyundai İ20 Triger Zinciri Arızası Ve Linkedin Hesabımın Kısıtlanması

2024 model Hyundai i20 aracım henüz 13.422 km’deyken triger zinciri arızası verdi. Bu süreçte yasal haklarımı aradığım ve mahkeme sürecimi kamuoyuyla paylaştığım Linkedin hesabım, muhtemelen ilgili markanın asılsız şikayetleri sonucunda “Topluluk Kuralları” gerekçesi öne sürülerek kısıtlandı.

Linkedin hesabımda paylaştığım içerikler; aracımla ilgili resmi servis raporlarını, arabuluculuk tutanaklarını ve Büyükçekmece Tüketici Mahkemesi nezdinde 2026/519 dosya numarasıyla devam eden haklı mücadelemi içermektedir. Buna rağmen Linkedin platformu, kurumsal şirketlerden gelen baskılar doğrultusunda, bir tüketicinin anayasal hak arama özgürlüğünü ve ifade özgürlüğünü engelleyen şekilde hareket etmektedir.

Gerçek dışı şikayetleri süzmeden, sadece markaları korumaya odaklanan bir yaklaşım ile hesabımı kısıtlayan Linkedin’den ve düşük kilometreli kusurlu aracının arkasında durmak yerine sesimi kısmaya çalışan Hyundai Türkiye’den son derece şikayetçiyim. Mağduriyetimin giderilmesini, Linkedin hesabımın ivedilikle yeniden açılmasını ve Hyundai Türkiye’nin de kusurlu araca ilişkin sorumluluğunu yerine getirerek bu süreci tüketici lehine çözüme kavuşturmasını talep ediyorum.