to read complaints and reviews, or file yours.Volta Asit Kuru Ve Jel Aküler!
Elektrikli bisiklet ve motosiklet satıcıları, araçların enerjilerini sağlayan akülerin özel imalat olduğunu ve sürekli şarja bağlamanın zararlı olmadığını, aksine yararlı olduğunu iddia ediyorlar.
Ben de akşamları, ertesi gün yolda kalmamak için akülerimi şarja bağlıyorum ve kendi akülerimi şişirdiğim gibi ikinci el aldıklarımı da aynı duruma getirdim. Halbuki, lifepo4 pillerle yapılmış bir batarya kullansalar hem ağırlık hem de menzil açısından kazanç sağlanıyor.
Üstelik bu piller kolay taşınabildiği için her gün şarja koymak hiçbir zarar vermiyor ve en ufak bir ısınma bile olmuyor.
Gelişme
Benzin masrafı olmasın diye A101 den Volta vsm elektrikli bisiklet aldım. 6 ay olmadan aküler bitti. Arka tekerin her patlamasında dubleks olduğu için yapabilecek lastikçi aradım. Teker ezilip dubleks özelliğini yitirmesin diye taşıma parası verdim. Şimdi diyeceksiniz komple bisikleti götüreceğine tekeri söküp neden götürmedin evet tekeri sökebilirdim ama nasıl 1- önce bagaj sökülecek 2- koltuk sökülecek 3- motor ve sensör kabloları sökülecek 4- Kablo başlıkları koltuk altındaki kutuya açılan delikten çıkmadığı için kutu sökülecek. 5- Motordan koltuk altına kadar cırt kelepçelerle bağlı kablo cırtları kesilecek 6- Motor kablosu serbest kalınca motor mil somunları sökülecek ardından sehpa çıkarılacak ve teker çıkarılıp yapan lastikçi aranacak bulduğum lastikçilerin ancak 1/10 uğraşmayı göze alıyor oda kamyon lastik parası alıyorlar sonunda kendim yapayım diye şambrele dönüş yaptım. Gelelim sonuca Volta vsm alan bu yazıyı okuyup öyle karar vermeli.
