30.000 Km Bakımında Fren Balatası Kontrolü Yapılmadı, Toyota Kullanıcı Sorumluluğunu Öne Çıkarıyor
Nisan 2026’da 24.000 km’deki Corolla aracımı Toyan Toyota yetkili servisine 30.000 km periyodik bakımı için götürdüm. Bakım yapıldı ancak fren balatalarıyla ilgili en ufak bir uyarı yapılmadı, herhangi bir kontrol sonucu ya da tavsiye de tarafıma iletilmedi.
Bakımın üzerinden yalnızca 4 ay geçtikten sonra, Eylül 2026’da aracın ön tarafından ses gelmeye başladı. Toyan Toyota’dan randevu alamadığım için aracımı bu kez Efe Toyota servisine götürdüm. Burada yapılan kontrolde, ön fren balatalarının tamamen bittiği, disklere zarar verdiği ve hem balataların hem de disklerin değişmesi gerektiği bilgisi verildi. Bu işlem için yaklaşık 15.000 TL ek masrafla karşılaştım.
Durumu Toyota Türkiye’ye ileterek şikayette bulundum. Toyota Türkiye’den aldığım cevap ise sorunu daha da büyüttü. Fren balatasının aşınan bir parça olduğu, değişiminin tamamen kullanıcı sorumluluğunda bulunduğu, yetkili servisin sorumluluğu kapsamında olmadığı söylendi. Hatta balatalara ancak kullanıcı özellikle belirtirse bakıldığı ifade edildi.
Ben fren balatasının zamanla aşınmasına itiraz etmiyorum. Elbette bu parça değişecektir. Benim itirazım, 30.000 km bakımında fren balataları gerçekten kontrol edildiyse bu durumun neden bana bildirilmediği, eğer kontrol edilmediyse de periyodik bakımın nasıl bu kadar eksik yapılabildiğidir. Bakım sırasında balatanın değişmesi gerektiği söylenseydi, o anda değişimini yaptırır ve bugün hem disklere zarar gelmesi hem de 15.000 TL ek maliyetle karşılaşmamış olacaktım.
Ayrıca, 30.000 km bakımından sadece 4 ay sonra fren balatalarının tamamen bitmiş hale gelmesi de ciddi bir soru işaretidir. Yetkili servise gidiyor olmamızın nedeni, üreticinin bakım prosedürlerine göre detaylı kontrol yapılması ve güvenlik açısından kritik parçalar hakkında zamanında bilgilendirilme beklentisidir. Toyota Türkiye’nin yaklaşımı ise benim açımdan “Kullanıcı özellikle söylemezse bakmayız” anlayışına indirgenmiş durumdadır.
Hem Toyan Toyota’nın bakım sürecindeki bu eksik ve güvensiz yaklaşımından, hem de konuya ilişkin şikayetimi ilettiğim Toyota Türkiye’nin verdiği yetersiz ve sorumluluğu tamamen kullanıcıya yükleyen cevabından dolayı ciddi şekilde hayal kırıklığı yaşıyorum. Periyodik bakımlar sırasında fren balataları gibi güvenlikle doğrudan ilgili parçaların üretici prosedürlerine uygun şekilde mutlaka kontrol edilmesini, müşterinin açık ve yazılı şekilde bilgilendirilmesini ve bu olay nedeniyle oluşan mağduriyetimin giderilmesini talep ediyorum.















