to read complaints and reviews, or file yours.Uygun Olmayan Motor Yağı Kullanımı Nedeniyle Motor Hasarı Tehlikesi
Benim aracım Skoda Yeti 1.6 TDI cay motor olup, üretici tarafından 5w-30 dpf uyumlu motor yağı kullanılması gerekmektedir.
Yaklaşık 1,5–2 yıl önce, aracım henüz 150.000 km bile olmamışken, zaman zaman yağ basıncı uyarısı vermesi sebebiyle İzmir Karabağlar’da bulunan Nezir Oto Servis’e başvurdum. Serviste bana bu arıza için motorda yüksek maliyetli parça değişimleri gerektiği söylendi. Bütçem buna uygun olmadığı için, bana bu arızanın farklı bir motor yağı kullanılarak çözülebileceği söylendi.
Bu işlemin aracıma zararı olup olmayacağını özellikle sordum. Kendileri bu işlemi bu tip arızalarda sıkça yaptıklarını ve herhangi bir zararı olmayacağını ifade ettiler. Bu teknik bilgi ve tecrübeye güvenerek kabul ettim ve aracıma 10w-60 motor yağı koydular.
Daha sonra yağ değişim süresi dolmadan durumu yetkili servise danıştım. Yetkili servis, yapılan işlemin son derece hatalı olduğunu, bu yağın bu motor için tamamen uygunsuz olduğunu ve zamanla ciddi motor hasarlarına yol açabileceğini belirtti. Aynı durumu başka ustalara da sorduğumda “Bu araca böyle bir yağ nasıl konur? ” şeklinde tepkiler aldım.
Bunun üzerine derhal üretici standartlarına uygun yağ ve filtre ile yağ değişimi yaptırdım. Doğru yağ ve filtre değişiminden sonra yağ basıncı uyarısı tekrar etmedi. Bu durum, sorunun uygunsuz yağdan kaynaklanmış olabileceğini veya yalnızca yağ filtresinin yenilenmesi gibi basit bir işlemle dahi giderilebilecek bir arıza olduğunu göstermektedir. Ayrıca görüştüğüm işin ehli ustalar, bu tip durumlarda statik yağ basıncı değerlerinin ve kalibrasyonunun kontrol edilmesiyle sorunun giderilebileceğini belirtmişlerdir.
10w-60 yağın kalıntılarından tamamen kurtulmak için kısa süre içinde tekrar yağ değişimi yapmayı da planlıyorum.
Bu hatanın telafisi için ilgili firma ile iyi niyetli şekilde iletişime geçmeme rağmen, herhangi bir sorumluluk alınmamış, konu geçiştirilmiş ve çözüm odaklı bir yaklaşım gösterilmemiştir.
Bu nedenle önce Şikayetvar, ardından Tüketici Hakem Heyeti ve gerekirse hukuki yollarla hakkımı arayacağımı bildiririm.
Bu şikayeti, başka araç sahiplerinin de yanlış teknik yönlendirmelerle mağdur edilmemesi adına paylaşıyorum.
Skoda Yeti aracınızla ilgili 22.05.2024 tarihinde kırmızı yağ lambası şikayeti ile servisimize başvuruda bulunmuşsunuz. Bu şikayet üzerine gelen araçlara yapılan işlem şu şekildedir ; Öncelikle manuel olarak basınç saati ile ölçüme uygun sıcaklıkta olan sistemdeki yağın basıncının ölçümü yapılır. Bu yağ basıncı olması gereken sınırın üzerinde ise yağ basınç sensörünün ve tesisatının kontrolü gerekirse değişimi gerçekleştirilir. Fakat olması gereken basınç sınırda veya sınırın altında ise bununla ilgili ilk başta yağ filtresinin ucundaki contaların kontrolü gerçekleştirilir burada da problem görülmezse araç sahibine yağ pompa süzgeç kontrolü yapılacağını ve orada da bir sıkıntı yok ise işleme şöyle devam edilebileceği konusunda yağ pompası, yağ pompa kayışı, yağlama jeti, ana yatak, kol yatak değişimi ile ilgili yapılacakların bilgisi ve fiyatları verilir. Çıkan liste ve fiyatlandırma her araç sahibinin bütçesine o anlık uygun olmayabiliyor sonra yaptırmak isteyebiliyor. Bununla ilgili araç sahiplerine yardımcı olmak adına en son çare olarak kesin çözümü ötelemek için Shell pureplus Teknolojisi kullanılarak üretilmiş 10w-60 yağı kullanabileceğimizi ve problem çözmeyi öteleyebileceğimizi söylüyoruz. Bu yazılanlar ile ilgili siz de dahil, şikayet ile gelen müşterilerimize tespit eksiksiz uygulanır ve yapılacakların bilgisi verilir. Shell 10w-60 yağ Shell’in özel performans sınıfı motor yağıdır ve normal piyasadaki sıradan motor yağlarından farklı olarak yüksek performanslı, yarış ve modifiye motorlar için geliştirilmiştir. Bu yağın piyasadaki 10w-60 yağlarla ilgili uzaktan yakından alakası yoktur. 25 yılı aşkın tecrübemiz ile bunun bilincinde bir servis olarak müşterilerimize böyle bir seçenek sunuyoruz. Uzun süredir bir çok müşterimizde kullandığımız bu yöntem hiçbir müşteri aracımızın motoruna ve parçalarına zarar vermemiştir. Aynı sizinde 2 sene boyunca kullandığınız araca zarar vermediği gibi bir problem de yaratmıyor. 2 sene boyunca aracınıza bir problem olmamışken ücret iadesini talep etmenizin ve şikayet oluşturup Tüketici Hakları'na başvurmak isteğiniz ile ilgili şirket itibarına kasıtlı zarar vermek istemenizden dolayı ... Saygılarımızla S.Nezir Otomotiv
"Verdiğiniz yanıtta; aracımın üretici onayı olan 5w-30 (vw 507 00) yerine, sadece yarış araçları için üretildiğini bizzat belirttiğiniz 10w-60 yağı 'çözümü ötelemek' amacıyla kullandığınızı itiraf etmiş bulunmaktasınız. Teknik bir servisin görevi arızayı standart dışı yöntemlerle gizlemek değil, fabrika verilerine uygun onarmaktır. Yazılı itirafınız niteliğindeki bu açıklamanızla birlikte; motor ve dpf sisteminde oluşabilecek tüm zararlardan firmanızı sorumlu tutarak konuyu Tüketici Hakem Heyeti'ne taşıyacağımı bildiririm."
Herhangi bir gizleme söz konusu değildir dolayısıyla iddia edildiği şekilde bir itiraf durumu da bulunmamaktadır. Sürecin nasıl geliştiği tarafınıza açık şekilde aktarılmıştır. Aracınız için üretici verilerine uygun kesin çözüm için hazırlanmış parça ve işlem listesi ile buna ait fiyatlandırma tarafınıza sunulmuştur. Bu kapsamlı çözümü bütçenize uygun bulmamanız üzerine diğer yapılacak işlem seçeneği ayrıca açıklanmış, kapsamı ve niteliği tarafınıza bildirilmiş ve onayınız doğrultusunda uygulamaya alınmıştır. Yapılan tüm işlemler bilginiz ve onayınız dahilinde gerçekleştirilmiştir. Aracınızın son iki yıllık bakım ve kullanım geçmişi servisimiz dışında olduğundan dolayı bu süre içerisinde hangi bakım ve işlemlerin nerede ve nasıl yapıldığı tarafımızca bilinmemektedir. Bu nedenle motor ve ilgili sistemlerde oluşabilecek problemlerin doğrudan yapılan işlemden kaynaklandığı yönündeki iddialar teknik olarak kesinlik taşımamaktadır. Bu belirsizliğe rağmen firmamızı asılsız şekilde sorumlu göstermeye yönelik girişimlerinizi ve şirket itibarını zedeleyici nitelikteki beyanlarınızı kabul etmiyoruz. Bu kapsamda doğabilecek her türlü hukuki hakkımızı saklı tuttuğumuzu ve gerekli görülmesi halinde kullanacağımızı bildiririz. Saygılarımızla S.Nezir Otomotiv
"Firmanızın 'onay dahilinde yapıldı' savunması, profesyonel bir servisin üretici standartlarına (5w-30 vw 507 00) tamamen aykırı ve motora/DPF sistemine zarar verecek bir işlemi uygulama sorumluluğunu ortadan kaldırmaz. Bir uzmanın görevi, müşteriyi yanlış yönlendirmek değil, teknik riskleri bildirerek hatalı işlemi reddetmektir. Bizzat 'yarış araçları için' olduğunu kabul ettiğiniz bir yağın, aile tipi dizel bir araçta kullanılmasının doğuracağı riskler teknik bir gerçektir. Bu 'öteleme' yöntemiyle aracımın sağlığı tehlikeye atılmıştır. Konuyla ilgili tüm itiraf niteliğindeki beyanlarınızla birlikte Tüketici Hakem Heyeti üzerinden yasal süreci başlatıyorum."
