to read complaints and reviews, or file yours. 
IVECO marka kamyon ve kamyonetler 3500 kg yük taşıyabiliyor, yalnız kantardan kamyon geçiyor, kamyonet geçmiyor. Nasıl bir kanunsa, kantardan geçebilmek için bu kapasitede yük alıyorsun. Kamyonetler kantara girmedikleri için 5 ton gibi daha fazla yük alabiliyorlar ve haksız rekabet ediyorlar, hem de trafiği tehlikeye atıyorlar. Araçlarda lastik makas güçlendirmesi yaparak benim atamadığım yükün fazlasını atabiliyorlar. Bu durumun çözülmesi gerekiyor. Fazla yükleyerek diğer kamyoncuların işine engel oluyorlar. Hafif ticari araç olmalarına rağmen karayolları denetim istasyonlarına girmedikleri için ağır tonaj yükleyen çok fazla araç var. Buna bir çözüm bulunmasını rica ediyorum.
Benim aracım IVECO marka kamyon ve 3500 kg yük taşıyabiliyorum. Kantardan geçebilmek için bu kapasitede yük alıyorum. Ancak kamyonetler kantara girmedikleri için 5 ton gibi daha fazla yük alabiliyorlar. Bu durumun çözülmesi gerekiyor. Fazla yükleyerek diğer kamyoncuların işine engel oluyorlar. Hafif...
Türkiye genelindeki tüm kantarlarda kamyonetlerin, taşıma kapasitesinin çok üzerinde yük taşımasına rağmen denetlenmediğini ve kantara girmediklerini uzun süredir gözlemlemekteyim. Kamyonetler için kantar uygulaması kaldırıldığından beri bu durum devam ediyor. Biz kamyoncular olarak tüm evraklarımız...
Ulaştırma Bakanlığı ve Karayolları Genel Müdürlüğü'nün, 3500 kg altı kamyonet ve panelvanlar için getirdiği kantar zorunluluğu nedeniyle ciddi mağduriyet yaşamaktayız. Türkiye genelinde uygulanan bu denetimler sonucunda, 10.09.2025 tarihinde iş kaybı yaşadım ve muhatap bulmakta da zorluk çekiyorum. ...
Yorumlar