to read complaints and reviews, or file yours.Ekspertiz Raporunda Travers Sorunu Kaçırıldı
23 Temmuz 2026 tarihinde Volkswagen Transporter aracım için Antalya Döşemealtı Dynobil şubesinde ekspertiz hizmeti aldım. Araçta özellikle alt takım ve şasi aksamının kontrol edilmesi için kurumsal bir firmaya güvenmeyi tercih ettim. Ancak ekspertiz sonrasında verilen raporda travers ve şasi ile ilgili herhangi bir sorun olmadığı belirtildi.
Aracı aldıktan 4–5 gün sonra jant ve lastik değişimi yaptırdığımda, lastiğin davlumbaza sürtmesi üzerine traversin yamuk olduğu ortaya çıktı. Yani ekspertiz sırasında tespit edilmesi gereken önemli bir problem, raporda hiç yer almamış. Daha önceki titreme sorununu da balans ayarı ile geçici olarak gidermişler, fakat asıl kritik kusur gözden kaçırılmış.
Bu durum üzerine müşteri hizmetleri ile de görüştüm, ancak araç raporunda travers veya şasi aksamında sorun olmadığı, aracın hangi koşullarda kullanıldığını bilemeyeceklerini söyleyerek konuyu geçiştirdiler. Benim asıl şikayetim, bayinin ve ekspertiz ekibinin bu kadar önemli bir yapısal problemi fark etmemesi ve sonrasında da sorumluluk almaktan kaçınmalarıdır.
En azından yaşanan bu ihmal ve ortaya çıkan mağduriyet için samimi bir özür ve hatanın kabul edilmesini bekliyorum. Bu tür ciddi bir kusurun tespit edilememesi hem güven kaybına hem de ileride daha büyük masraf ve risklere yol açabilecek bir durumdur. Gerekli incelemenin yapılarak tarafıma resmi bir geri dönüş yapılmasını talep ediyorum.
Merhabalar, Şikâyetinize istinaden, Şikâyet Birimimizle 03.08.2026 tarihinde iletişime geçmiş olduğunuz ve tarafınıza aşağıdaki açıklamanın iletildiği görülmektedir: “Ekspertiz hizmeti kapsamında araç üzerinde kaporta, şasi, travers ile motor ve mekanik kontroller, ekspertiz tarihindeki mevcut ve fiziki olarak tespit edilebilen bulgular esas alınarak gerçekleştirilmiştir. Yapılan incelemelerde travers veya şasi aksamında deformasyon bulunduğunu gösteren herhangi bir teknik bulguya rastlanmamış olup, bu nedenle raporda bu yönde bir tespit yer almamaktadır. Tarafınızca paylaşılan fotoğrafta görülen çamurluk ile lastik arasındaki açıklık farkı ise tek başına travers veya şasi deformasyonunu ortaya koyan teknik bir bulgu niteliğinde değildir. Bu görünüm; lastiklerin durumu, süspansiyon sistemi, yük dağılımı, zemin şartları, üretici toleransları ve aracın kullanım şekli gibi birçok farklı teknik etkenden kaynaklanabilmektedir. Ayrıca ekspertiz raporunda aracın lastiklerinin 2023 üretim tarihli olduğu ve durumunun orta seviyede bulunduğu belirtilerek bu husus rapora not edilmiştir. Bununla birlikte, incelemeye konu araç 2014 model Volkswagen Transporter olup, kullanım amacı gereği ticari faaliyetlerde kullanılabilen bir araçtır. Ekspertiz hizmetinin sunulduğu tarihten sonraki süreçte aracın hangi yol ve yük koşullarında, ne şekilde kullanıldığı tarafımızca bilinmediğinden, mevcut durum ile ekspertiz tarihi arasında doğrudan teknik illiyet bağı kurulması mümkün değildir. Sonuç olarak, mevcut rapor, fotoğraflar ve dosya kapsamındaki bilgi ve belgeler birlikte değerlendirildiğinde, ekspertiz hizmeti sırasında tespit edilmesi gereken ancak tespit edilmediği değerlendirilebilecek herhangi bir teknik kusur tespit edilememiştir. Bu nedenle başvurunuza konu talebinizin karşılanması mümkün bulunmamaktadır. Bilgilerinize sunar, iyi günler dileriz.” Daha önce tarafınıza iletilen açıklamamız doğrultusunda değerlendirmemizde herhangi bir değişiklik bulunmamaktadır. Farklı bir hizmet talebiniz olması durumunda Şikâyet Hattımız üzerinden bizimle iletişime geçebilirsiniz. Bilgilerinize sunar, iyi günler dileriz.
