Chery Tiggo 8 Pro 2023 model aracımla 2025 yılı Kasım ayında İstanbul Küçükçekmece’de çok ciddi bir kaza geçirdim. Bariyerlere girerek kalın bariyer demirlerini aşıp diğer yola uçmama ve direksiyonun kopmasına rağmen araçta hiçbir airbag açılmadı. Bu kadar ağır bir kazada airbaglerin devreye girmemesi sonucu aracım pert oldu ve yaşadığım olay nedeniyle psikolojik olarak ciddi şekilde etkilendim.
İnternette birçok yerde "direksiyonu kopan, airbag açmayan Chery" olarak paylaşılan Chery marka araç, benim aracım.
Kaza sonrası Chery yetkili servis ve distribütör ile görüştüğümde, bana “Aracınızın airbag açmaması daha iyi, çünkü airbagin içinde zehirli gaz var, o gazdan ölebilirdiniz” şeklinde bir açıklama yapıldı. Böylesine hayati bir güvenlik sisteminin devreye girmemesini bu şekilde açıklamaları hem teknik olarak tatmin edici değildir hem de kullanıcı güvenliğini ne kadar geri plana attıklarını göstermektedir.
Maalesef, airbag gibi ciddi bir konudan onlarca, belki yüzlerce mağdur olmasına rağmen duyduğum kadarıyla insanlara, olması gerektiği gibi kaza yapmadığı söyleniyormuş. Halbuki ben, tam Euro ncap testleri gibi kaza yaptım, benim kazamda bile açılmadıysa başka insanları düşünemiyorum.
Ayrıca belirtmek isterim ki; orada bulunan onlarca insan, olay yerine gelen polis (polis, böyle bir kazada airbagin açılmamasına sinirlenip bunu kaza tutanağında özellikle belirtti), videoları ve fotoğrafları gören çevremiz, sosyal medyaya düştüğünde insanların tepkileri, yetkili servislerindeki çalışanları, süpervizörü ve marka elçisi, kazadan kesinlikle Chery hatasını beklerken, Chery herkesi şoka uğratarak aracının kusursuz olduğunu belirtti.
Ekstra olarak, gözden kaçmasını istemediğim bir ayrıntı mevcut. Chery'nin üst düzey yetkilisiyle yaptığım görüşmede, airbagin içinde zehirli gaz olup açmamasının daha iyi olduğunu söylemesi skandalın dışında, aracımı 80 km/saat ile vurduğumu belirtti. İnsan düşünmeden edemiyor, 80 km/saat ile bu araba bu hale geldiyse, daha ileri hızlarda bu araç ne yapabilir?
Bu süreçte ne yaşadıklarımı ne de aracımın pert olmasını hiçbir şekilde telafi edemediler. Artık markadan herhangi bir talebim yok, ancak devlet kurumlarının bu durumu ciddiyetle incelemesini ve bu araçların güvenlik açısından denetlenerek gerektiğinde trafikten toplatılmasını talep ediyorum. Benim yaşadığım bu ağır kazada airbaglerin açılmaması, başka insanların canını tehlikeye atmadan önce mutlaka incelenmesi gereken bir konudur.
Yorumlar