KTM Şanzıman Kabusu: Üç Kez Arızalandı!

2015 model KTM aldım; tamam, ikinci el ama 40 km yaptım ve kendi şanzımanı dişli kırdı. Motoru açtırdım, dediler ki motoru ilk biz açtık, daha önce hiç açılmamış. Neyse, 45 bin lira verdim bu arada. Dediler ki şanzımanın ömrü bitmiştir. İkinci el bir şanzıman taktım uygun fiyata, onu da kırdı 90 km'de ve 100 km/s hızdayken. Sonra 2022 model, sekiz bin lira vererek Ümraniye'de bir şanzıman buldum, onu aldım, taktılar. Korkuyorum ki vites atıp gaza basayım, yemin ederim ki bu motorun şanzımanı ne kadar dayanıklı bize mi denk geldi. Bir ayda üç şanzıman taktım, şanzımanlara 30 bin, işçiliğe 30 bin harcadım. Motoru almışım 100 bin liraya, 60 bin lira kafadan boşa gitti. Yani sağlamlığından şüphelenmeye başladım. Ne kadar imkanınız varsa modeli yüksek tutun alırken ve KTM'de kilometre'si düşük olanları almaya bakın. Benden söylemesi, başıma geldi diye belirtmek istedim.