Peugeot 408 GT Bagaj Fitilindeki Pas Ve Garanti Sürecindeki Mağduriyet

Ekim 2025 çıkışlı, yaklaşık 17.000 km’deki Peugeot 408 gt aracımın arka bagaj kapağı lastik fitillerinin içindeki tellerin çürüyüp paslandığını fark ettim. Pasın saç kaporta aksamına da yayılarak daha büyük bir soruna yol açmasından endişe ediyorum. Bu kadar yeni ve düşük kilometredeki bir araçta böyle bir sorun yaşanması, malzeme ve üretim kalitesi açısından ciddi soru işaretleri oluşturuyor.

Peugeot Türkiye çağrı merkeziyle görüştüm. Şırnak merkezde yaşadığımı, kamu hizmeti yaptığımı ve ilimde yetkili servis bulunmadığını belirtmeme rağmen Mardin Kızıltepe’deki servise yönlendirildim. Servis, aracı görmeden garanti kapsamında değerlendirme yapamayacağını belirtti. Fotoğraf ve video göndermeyi teklif etmeme rağmen ön inceleme konusunda yardımcı olunmadı.

Bana, önce aracı servise götürmem, garanti kapsamında kabul edilirse parçanın sipariş edilmesini beklemem ve ardından tekrar servise gitmem gerektiği söylendi. Yalnızca bir fitil değişimi için Şırnak’tan Mardin Kızıltepe’ye iki kez gitmem bekleniyor. Bu durum zaman, iş kaybı ve yol masrafları açısından ciddi mağduriyet yaratıyor.

Garanti değerlendirmesi için fiziksel inceleme gerekebilir; ancak en azından fotoğraf ve video üzerinden ön değerlendirme yapılması ya da servis ziyaretiyle parça tedarik sürecinin birlikte koordine edilmesi mümkün olmalıdır. Bu kapsamda, paslanan ve çürüyen bagaj fitillerinin garanti kapsamında ücretsiz değiştirilmesini, fotoğraf ve videolarımın Peugeot Türkiye tarafından incelenmesini, gerektiğinde iki kez yol yapmamak için randevu ve parça tedarik sürecinin birlikte planlanmasını ve Şırnak’ta yaşayan bir müşteri olarak mağduriyetimin dikkate alınarak tarafıma somut bir çözüm sunulmasını talep ediyorum.

Peugeot 408 gt’yi markaya güvenerek satın aldım. Ancak bu kadar erken ortaya çıkan sorun ve çözüm sürecindeki yaklaşım güvenimi zedeledi. Şikayetimin ciddiyetle incelenmesini ve mağduriyetimin en kısa sürede giderilmesini bekliyorum.