MG 4 Luxury’de Ön Porya Arızası Tekrarlıyor, Garanti Değişimleri Çözüm Sunmuyor
Mg Türkiye’den sıfır olarak aldığım 2023 model mg 4 Luxury aracımda, ön porya takımında tekrarlayan bir kusur yaşıyorum. Araçta ön porya takımı ilk olarak 2025 yılındaki bakımda garanti kapsamında değişmek zorunda kaldı. Ancak sorun kalıcı olarak çözülmedi ve 2026 yılında aynı arıza tekrar etti, bu nedenle ön porya takımı bu kez ikinci defa yine garanti kapsamında değiştirildi. Aracı sıfır kilometre olarak teslim aldığımı ve başından bu yana tüm bakımlarının yetkili servis tarafından yapıldığını özellikle belirtmek isterim.
Araçta önce tıkırtı sesleri başladı, ön porya değişimlerinden sonra ise yaklaşık 120 km/s hızlardan itibaren belirgin bir titreme oluştu. Aynı noktada aynı arızanın iki kere meydana gelmesi, bu sorunun bundan sonra da her yaklaşık 20 bin kilometrede bir tekrarlayabileceğini adeta garanti eder nitelikte ve durumun kronik bir arıza olduğunu benim açımdan açıkça teyit ediyor. Böyle hayati bir parçada sürekli tekrarlayan bu kusurun, ürünün tasarımında veya mühendisliğinde ciddi bir hata bulunduğunu ortaya koyduğunu düşünüyorum. Bu tablo, hem sürüş güvenliğim açısından beni ciddi şekilde tedirgin ediyor hem de aracın kronik arızalı olarak algılanmasına ve ileride satış sırasında değer kaybı yaşamama yol açacak bir dezavantaj oluşturuyor.
Üstelik şahsımda bulunan diğer mg 4 aracımda da aynı sorunu yaşadım. O aracı da sıfır kilometre olarak aldım, tüm bakımları yine yetkili serviste eksiksiz yapıldı ve her iki araç da kazasızdır. Diğer mg 4 aracımda da ön porya kaynaklı benzer problem yaklaşık 30 bin kilometrede ortaya çıktı ve yine garanti kapsamında değişim yapıldı. Yani sadece tek bir araçta değil, farklı mg 4 araçlarda da aynı arızanın benzer kilometre aralıklarında görülmesi, bu durumun münferit olmadığını, mg Türkiye açısından tam anlamıyla bir fiyasko niteliğinde olan kronik bir sorun olduğunu kanıtlıyor.
Yetkili servis şu ana kadar sadece garanti kapsamında parça değişimi yapıyor, fakat bu tekrarlayan arızanın nedenini ortadan kaldıracak kalıcı bir çözüm sunmuyor. Aynı parçanın bu kadar kısa kilometre aralıklarında iki kez değiştirilmek zorunda kalması ve diğer aracımda da benzer arızanın yaşanmış olması, benim için artık “ayıplı mal / tekrarlayan kusur” niteliğinde bir durum haline geldi.
Mg Türkiye’den, bu kronikleşen arıza ile ilgili tarafıma doğrudan ulaşılmasını, hem mevcut aracımda hem diğer aracımda yaşanan sorunun kök nedeninin tespit edilerek güvenlik endişemi giderecek ve olası değer kaybını önleyecek net bir çözüm önerisinin açıkça tarafıma anlatılmasını istiyorum. Bu sorunun makul ve kalıcı bir şekilde çözülememesi veya tarafıma makul süre içinde geri dönüş yapılmaması halinde ise, yasal haklarımı kullanarak tüm yasal yollarla hakkımı arayacağımı ve firma ile hukuki yollardan iletişime geçeceğimi de özellikle belirtmek isterim. Sürecin kalıcı ve şeffaf bir şekilde çözüme kavuşturulmasını talep ediyorum.

















