to read complaints and reviews, or file yours.Martı Tag’ta Antalya Haftalık Paketi Fiyatları Aşırı Zamlandı Ve Şoförleri Zor Duruma Soktu
Martı Tag’da özellikle Antalya’da kullandığımız haftalık paketlerde yapılan aşırı zamlar ve fiyatlandırma politikası nedeniyle ciddi mağduriyet yaşıyoruz. Kısa süre önce 1500 TL olan haftalık paket önce 3500 TL’ye, ardından 0-1 gün gibi çok kısa bir süre içinde 4500 TL’ye çıkarıldı. Bu kadar kısa zamanda bu kadar yüksek oranlı artışlar ne mantıklı ne de kabul edilebilir bir durum oluşturuyor.
Şoförler olarak hem kendi giderlerimizi karşılamaya çalışıyor hem de yolcu bulabilmek için yoğun rekabet veriyoruz. Bu kadar ani ve yüksek zamlar, Martı Tag'ı hem şoförler hem de yolcular için ulaşılabilir olmaktan çıkarıyor. Ayrıca paylaşım mantığıyla yürüyen yolculuk sisteminin giderek tamamen paralı yolculuk mantığına dönüştürülmesi, biz şoförlerin kazancını düşürürken yolcu tarafında da ciddi memnuniyetsizlik yaratıyor.
Martı’nın, Tag hizmeti için Antalya’daki haftalık paket fiyatlarını yeniden gözden geçirerek eskiye yakın, makul ve sürdürülebilir bir seviyeye çekmesini talep ediyorum. Sisteminin paylaşım ruhuna uygun şekilde, şoförleri zor durumda bırakmayacak ve yolcuları da kaçırmayacak daha adil bir fiyatlandırma ve yolculuk politikası oluşturulmasını istiyorum. Mevcut şartlar devam ettiği sürece Antalya’daki 4 aracımı Martı Tag’dan çektiğimi ve fiyatlar makul seviyelere inene kadar tekrar sisteme dahil etmeyeceğimi özellikle belirtmek istiyorum.
Gelişme
Martı Tag’da özellikle Antalya’da kullandığımız haftalık paketlerde yapılan aşırı zamlar ve fiyatlandırma politikası nedeniyle ciddi mağduriyet yaşıyoruz. Kısa süre önce 1500 TL olan haftalık paket önce 3500 TL’ye, ardından 0–1 gün gibi çok kısa bir süre içinde 4500 TL’ye çıkarıldı. Bu kadar kısa zamanda, bu kadar yüksek oranlı artışlar ne mantıklı ne de kabul edilebilir.
Şoförler olarak hem kendi giderlerimizi karşılamaya çalışıyor hem de yolcu bulabilmek için rekabet ediyoruz. Bu kadar ani ve yüksek zamlar, Martı Tag’ı hem şoförler hem de yolcular için ulaşılabilir olmaktan çıkarıyor. Ayrıca paylaşım mantığıyla yürüyen yolculuk sisteminin giderek tamamen paralı yolculuk mantığına dönüştürülmesi, biz şoförlerin kazancını düşürürken yolcu tarafında da ciddi memnuniyetsizlik yaratıyor.
Martı’nın, Tag hizmeti için Antalya’daki haftalık paket fiyatlarını yeniden gözden geçirerek eskiye yakın, makul ve sürdürülebilir bir seviyeye çekmesini talep ediyorum. Ayrıca sistemin paylaşım ruhuna uygun şekilde, şoförleri zor durumda bırakmayacak, yolcuları da kaçırmayacak daha adil bir fiyatlandırma ve yolculuk politikası oluşturulmasını istiyorum. Mevcut şartlar devam ettiği sürece Antalya’daki dört aracımı Martı Tag’dan çektiğimi ve fiyatlar makul seviyelere inene kadar tekrar sisteme dahil etmeyeceğimi özellikle belirtmek istiyorum.
Merhaba, Martı ekibi olarak mümkün olan en kısa süre içerisinde kayıtlı iletişim bilgileriniz üzerinden dönüş yaparak yardımcı olacağız. Saygılarımızla, MARTI TAG EKİBİ.
Sizden bu fiyatları indirmenizi Yoksa ekipçe artık Bigo sürücü uygulamasına geçeceğimizi bildiriyorum. Faiz düzenine yıpratma düzenine giren Martı tağı tüm Antalya şoförleri olarak protesto ediyoruz ve araçlarımızı alandan çekiyoruz. Hodri Meydan cevapta verilmeyeceğini biliyoruz. Şoför arkadaşlar bu düzene ses çıkarmazsak bunlar her ay 18.000 TL haksız para kazanmaya devam edecek. Köle olmaya gerek yok onlar bize muhtaç
Bende Size katılıyorum. Aşırı Yüksek fiyat politikası uyguluyorlar. Hani halkın yanındaydı hani destek veriyordu. Yazıklar olsun alper bey e İstanbul da bile zor iş bulunuyor. Martı tag ın üyelik ücretine ve mazota resmen çalışıyoruz. Ben şahsen bigo ya üye oldum ve bundan sonra onu deneyeceğim. Sonuçta yakında başka uygulamalar da çıkacak mutlaka. Kendini bulunmaz Hint kumaşı sananlar yarın bizleri geri kazanmak için çok koşacak. Bu işi hakkı ille milleti koruyarak yapanlar kazanacak. Hesap ortada sadece günde 10000 kullanıcı 800 TL ödese günlük 8.000.000 ciro yapar neyine yetmiyor acaba bu kadar seri bir şekilde bu zamları yaptı hani burda sadece günlük 10.000 den bahsediyorum dendiği gibi 470.000 sürücü varmış hadi oda olmasın yarısı olsun 200.000 X800 = 160.000.000 TL günlük. Yani kazan kardeşim de yuha yani 800 TL ne günlük 160 milyon ciro yapıyorsun bence siz milletin değil millet sizi yüklenmiş ayıp vallahi biraz insaf