Nuestra empresa, Trio Digital Printing System en Bursa, compró un vehículo comercial Ford Transit nuevo con número de chasis 'NM0EXXTTREPM16 ****' y número de motor 'PM 165**' del concesionario Ford Adiyaman. Recibimos el vehículo el 23.11.2023 del concesionario Otokoc en Estambul Cekmekoy. Al salir del concesionario, notamos que el soporte de la visera derecha estaba roto, lo que hacía que se cayera al bajarla. Inmediatamente contactamos al Sr. Cem en el concesionario de Cekmekoy, quien sugirió ir al servicio Otokoc Ford en Nilufer, Bursa, para reemplazar la pieza. Sin embargo, al llegar al servicio de Bursa, afirmaron que no había ningún informe y que no podían hacer nada, aconsejándonos regresar al concesionario donde obtuvimos el vehículo. El concesionario de Cekmekoy declaró: "No podemos hacer nada; contacte al concesionario donde compró el coche." Cuando nos comunicamos con el concesionario de Adiyaman, mencionaron haber informado del problema a la sede de Ford pero no recibieron respuesta. Ahora, estimado Ford, sin culpa nuestra, y a pesar de la simplicidad de este problema con una pieza de plástico, sus tres concesionarios no han podido resolverlo durante 1,5 meses, pasándose la responsabilidad entre ellos. ¿Cómo manejarán problemas de garantía más importantes en el futuro? ¿Por qué debería pagar una cantidad considerable a su indiferente servicio en Bursa durante el período de garantía cuando ni siquiera se molestan en contactar al concesionario que entregó el vehículo, mostrando falta de interés al decir: "No podemos, no es posible"? Si ustedes afirman, "Vendimos el coche, y lo que ocurra después de que salga de nuestra puerta no es nuestro problema," mi consejo para futuros compradores de Ford sería traer un experto con ellos para evitar la complicada danza que experimentamos entre tres concesionarios por una simple pieza de plástico.
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