Citroen C4X: Problemas de Entrega y Desprendimiento de Pintura

28 de febrero de 2024 22:5711

El 17 de febrero de 2024, ordené un coche modelo Citroen C4X en el concesionario Nev Oto Tarabya Citroen y realicé los pagos necesarios. Durante el proceso, pregunté a mi consultor de ventas si podría revisar el coche en busca de defectos antes de la entrega, y me respondieron por WhatsApp que me notificarían de cualquier problema como arañazos o reparaciones. El 23 de febrero de 2024, a las 5:30 p.m., fui al concesionario a recoger mi coche. Durante la entrega, observé un pequeño desprendimiento de pintura en el lado interno del capó delantero (Foto 1) y un arañazo en el perno del guardabarros delantero izquierdo (Foto 2), lo cual mencioné al concesionario. Me dieron un documento sellado y firmado por el problema del capó, pero dijeron que no podían proporcionar uno para el guardabarros porque no se había tomado ninguna acción. Dos días después, el 26 de febrero de 2024, medí el grosor de la pintura para estar tranquila y descubrí que tenía un valor alto en micrones. Además, descubrí que el guardabarros había sido alterado y presionaba contra la puerta. Fui a la tienda Nev Oto Tarabya Citroen para resolver el asunto. El 26 de febrero de 2024, a la 1:55 PM, descubrí que el proceso había sido reportado a Citroen Turquía bajo garantía (Foto 3). Llamé al Servicio de Atención al Cliente de Citroen Turquía, alertándoles de que el nuevo automóvil que recibimos no era tan perfecto como se anunciaba; estaba defectuoso. Busqué presentar una queja y un reemplazo, y me prometieron manejarlo en dos días hábiles. El 28 de febrero de 2024, me llamaron para un informe legal, informándome que la investigación aún estaba en curso y que debía esperar más actualizaciones. Desafortunadamente, veo la investigación prolongada de un defecto identificado por el concesionario como una táctica para alargar el proceso y desanimarme. Aunque me dijeron que no habría problemas para operar el coche durante este tiempo, no estoy dispuesta a utilizarlo activamente debido a temores sobre posibles problemas causados por un mayor kilometraje.

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