Jeep Renegade Kronik Arızalar Ve Yüksek Servis Ücretleri Mağduriyeti

Aracım 2015 Renegade, 1.4 Multiair Limited otomatik vites. 80.000 km Jeep Renegade 1.4 Multiair Limited aracım, fiziksel ve mekanik olarak hiçbir arıza olmamasına rağmen 3-5 ayda bir motor ışığı ve farklı ikaz ışıkları yakıp gaz yememe sorunu yaşatıyor. Araştırdığımda, benim gibi aynı kronik arızaları yaşayan birçok insan olduğunu gördüm. En son yine motor ışığı yaktı ve obd ile sorgulama sonucu turbo arızası ve vuruntu sensörü arızası olduğu belirlendi. Yetkili serviste turbo için ortalama 100 bin lira civarı bir masraf öngörüldü. Tutar yüksek geldiği için özel serviste 15 bin tl'ye hallettim. Vuruntu sensörü için ise dışarıda 1.500 TL gibi bir rakam verildi, ancak nihai işlem olduğu için onu da Adana Bilen Otomotiv'de 9.000 TL'ye yaptırdım. Servis çalışanları gayet ilgili, sıcak ve işinin ehliydi. Ancak eleştirim Jeep yetkililerine olacak; buna benzer durumlar başka markalarda yaşandığında müşteri memnuniyeti açısından mağduriyet gideriliyor. Ancak fca Grup olarak böylesi durumlarda asla iyi niyet gösterilmediği gibi, en azından kronik arızalardan dolayı yaşanan sorunlar için yedek parça ve servis işlemlerinde jestler veya indirim uygulanmalı. Servisin öngördüğü işlemi dışarıda 10 kat daha ucuza yapabilmek, kullanıcıları servisten uzaklaştırıp bazı iş bilmez özel servislerin kucağına itiyor ve bu da markanın prestijini sarsıyor ve kullanıcıları markadan soğutuyor. Sizlerden ricam; Diyarbakır'da yaşayan bir kullanıcınız olarak, 2,5 milyon nüfuslu bir şehir ve çevre illerle birlikte tüm bölgenin potansiyelini taşıyan Diyarbakır ili için Güneydoğu bölgesine de hizmet verebilecek servis/bayi ağı kurmanız ve yüksek servis ücretlerini gözden geçirmeniz.