2022 Ford Courier: Problema con la garantía del turbo
Estoy lidiando con un problema continuo con mi Ford Courier 2022, que todavía está bajo garantía. El turbo de mi vehículo falló. A pesar de que lo llevé al concesionario autorizado de manera regular y seguí su programa de mantenimiento detallado en las tarjetas de seguimiento de mantenimiento que me proporcionaron. He llevado mi coche a servicio un total de ocho veces, la más reciente a los 127,511 kilómetros. Sin embargo, cada vez que lo llevaba, me decían que no podían realizar las reparaciones necesarias debido a la disponibilidad de citas y al hecho de que había excedido el kilometraje recomendado en aproximadamente 800-1000 km. Me aconsejaron cambiar la tarjeta de mantenimiento para reflejar el kilometraje adicional que había conducido. Es frustrante que el centro de servicio parezca valorar más los cálculos menores que la satisfacción del cliente. Si no se abordan mis preocupaciones, estoy preparado para tomar medidas legales e incluso contactar con la sede de Ford en otro país para asegurarme de que se respeten mis derechos.
