Compré mi Ford Focus modelo 2023 con neumáticos Continental instalados de fábrica. Desde que el vehículo tenía solamente 9.000 kilómetros, noté que uno de los neumáticos empezó a presentar un problema de desprendimiento de partes. Antes de que mi coche cumpliera dos años, llevé el auto al servicio autorizado para el mantenimiento anual y les informé sobre la situación. El personal me dijo que investigarían el caso y me contactarían, pero no recibí ninguna respuesta. Por eso, llamé al servicio de atención al cliente de Ford, quienes me recomendaron contactar con el soporte de Continental. Cuando hablé con el soporte de Continental, me dirigieron al concesionario. Tras una revisión, el concesionario me informó que como el auto ya había cumplido dos años, el problema no estaba cubierto por la garantía. Sin embargo, el inconveniente empezó antes de que se cumplieran los dos años, específicamente cuando el coche tenía solo 9.000 kilómetros. Actualmente, mi vehículo tiene apenas cuatro meses fuera de garantía y ni siquiera ha llegado a los 11.000 kilómetros. Los neumáticos siguen pareciendo nuevos, pero el problema persiste. Investigando, descubrí que este modelo de neumático tiene un problema crónico de fabricación. Considero que la actitud de una marca como Continental ante esta situación no es adecuada.
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Uğur está completamente insatisfecho/a con el resultado
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