Sıfır Motosiklet Ayıplı, Yetkili Servis Tutarsız Ve İlgisiz

Musatti Darkpow 2026 model motosikleti Bartın akt Motor’dan sıfır olarak satın aldım. Motosikletin daha ilk günden itibaren yokuş yukarı sürüşlerde silkeleme yaptığını fark ettim. Bunun üzerine satın aldığım bayi beni yetkili servisleri olan Ç**** Motor’a yönlendirdi.

Motosikleti ilk götürdüğümde serviste “bırak git” şeklinde umursamaz bir tavırla karşılaştım ve aracı servise teslim ettiğime dair herhangi bir servis belgesi verilmedi. Akşam gelip alabileceğim söylendi ancak motosikleti aldığımda sorunumda hiçbir düzelme yoktu. Bunun üzerine tekrar akt Motor Bartın bayisine gittim, motosikleti yeniden servise bırakmam istendi ve satıcı firma benimle iletişim kurulmadan motosikleti almaya gelmememi özellikle belirtti. Motosikletim iki gün serviste kaldıktan sonra sorunun giderildiği söylenerek almam istendi.

Yetkili servis Ç**** Motor’un sorumlu ustası A**** Ç****’a sorunu düzeltip düzeltmediklerini sorduğumda bana ukala bir üslupla “bir binecen kardeş” şeklinde cevap verdi. Motosikleti alıp test sürüşüne çıktığımda, daha üçüncü viteste düz yolda 5000 devire geldiğim anda aynı silkelemenin devam ettiğini gördüm. Tekrar servise gittiğimde, sorunun devam ettiğini söylediğimde bu kez motosikletin ön kayış kasnağının arızalı olduğu belirtildi.

Ben serviste yapılan işlemlere dair yazılı bir kayıt talep ettiğimde, bana motosikletin tüm kontrollerinin yapıldığı, hiçbir sorun bulunmadığı, ancak ön kayış kasnağının garantiden sipariş edildiğinin yazdığı bir servis raporu verildi. Yani bir yandan “motorda sorun yok” denirken, diğer yandan ön kayış kasnağının arızalı olduğunun kabul edilmesi çelişkili bir durum oluşturdu. İlk tescil tarihim 29 Temmuz 2026, ilk arızayı yaşadığım tarih 1 Ağustos ve bu tarihten bu yana sorun aynen devam ediyor. Servis raporuna 182 km olarak işlenen kilometre şu an 290 km civarındadır; motosiklet neredeyse hiç kullanılmadan bu sorunlarla karşılaştım.

Yetkili servis ve bayi ile yaptığım görüşmelerde “sorunu halledeceğiz abi, en kısa sürede çözeceğiz abi” şeklinde sözlü vaatler dışında somut bir adım atılmadı, arıza tespitine rağmen tarafıma herhangi bir dönüş yapılmadı. Benden video istenmesine rağmen motosiklet iki gün serviste kalmışken bu tespitin orada yapılması gerektiğini, benim sıfır aldığım ve ilk günden ayıplı çıkan bir ürün için sürekli kanıt üretmek zorunda bırakılmamın kabul edilemez olduğunu kendilerine ilettim.

Bunlara ek olarak motosikleti ilk aldığımda ön çamurlukta güneş yanığı olduğunu, batwing bölgesinde 5 adet vida eksik olduğunu, taşıma esnasında sağ ön şaside çizikler bulunduğunu gördüm. Tüm bu kozmetik ve montaj hataları için “abi bunların hepsini yaparız, çözeriz” denilerek beni ikna ettiler ancak ön çamurluğun değişimi gerçekleştirilmedi, eksik vidalar yan sanayi vidalarla geçiştirildi ve şasedeki çizikler de olduğu gibi kaldı. Kozmetik sorunlar bir yana, sıfır kilometre alınan bir motosikletin mekanik olarak da arızalı olması benim için bu ürünün tamamen ayıplı olduğunu açıkça göstermektedir.

Sıfır kilometre olarak aldığım bu motosikletin ilk günden itibaren ayıplı ve kusurlu olması, yetkili servisin ve bayinin sorunu çözmek yerine oyalayıcı ve ilgisiz bir tutum sergilemesi nedeniyle noter ve avukat aracılığıyla ihtar sürecini başlattım. Bundan sonraki süreçte Musatti markasının ve ilgili bayi ile servisin gerekli hassasiyeti göstererek, ayıplı olduğu açıkça ortaya çıkan bu motosikletin tarafımdan geri alınmasını ve ödediğim bedelin eksiksiz iade edilmesini talep ediyorum.