El 15 de noviembre de 2023, mi BMW iX1 xDrive30 experimentó su primer mal funcionamiento. Mientras conducía el 27 de diciembre de 2023, el sistema de frenos falló, causando que el pedal se hinchara y requiriera un esfuerzo significativo para detener el coche. Afortunadamente, no había vehículos ni peatones cerca, evitando un posible accidente. Después de detenerme y esperar un rato, el problema pareció resolverse solo. Debido a mi apretada agenda y sospechando que podría ser un problema de software, no llevé el coche al centro de servicio de inmediato. Sin embargo, después de encontrarme con el mismo problema nuevamente el 7 de enero de 2024, llevé urgentemente el coche al centro de servicio el 8 de enero. Los documentos adjuntos muestran que se reemplazaron piezas relacionadas con el sistema de frenos. A pesar de expresar mis preocupaciones sobre la seguridad de conducir el coche, especialmente con dos niños, y el riesgo que representa para la seguridad del tráfico, el representante de servicio al cliente no aprobó un reemplazo ni un reembolso. Simplemente me aseguraron que el problema estaba solucionado y me vi obligado a llevarme el coche de vuelta. Ahora, después de enfrentar el mismo problema nuevamente, devolví el coche al centro de servicio el 8 de febrero. Habiendo pagado $110,000, siento que he comprado una potencial tumba para mí, mi familia y cualquier otra persona en la carretera. A través de esta plataforma, quiero informar a los funcionarios de BMW y al público sobre este problema, declarando claramente que BMW es responsable de este problema. Como cliente, ya no quiero este coche. Representa una amenaza directa para la vida humana debido a su mal funcionamiento crónico. Exijo la aplicación de un procedimiento de devolución adecuado, o al menos un reemplazo con un vehículo de gasolina, en condiciones adecuadas. Si este problema no se resuelve de manera rápida, compartiré esta situación en plataformas nacionales e internacionales e iniciaré procedimientos legales. Es evidente que se ha vendido un producto con defectos ocultos. Estoy haciendo esto conocido para que todos los que consideren un BMW eléctrico sean conscientes de estos problemas. Nadie debería tener que soportar la angustia y el miedo que he experimentado. ¿Debe alguien resultar herido antes de que se implemente una solución real?
Compramos un coche BMW iX en Borusan Avcılar en Estambul en octubre de 2022. En julio de 2023, el coche tuvo un problema con uno de sus faros, por lo que informamos rápidamente al centro de servicio. Dijeron que era un problema de software y nos devolvieron el coche unos días después. Desafortunadam...
Mi nuevo BMW iX Xdrive40 de 2022 experimentó un fallo en la caja de dirección, lo que lamentablemente lo dejó completamente inoperable. Llevamos nuestro vehículo al centro de servicio autorizado de BMW Borusan en Denizli el 9 de octubre de 2023 para reemplazar una pieza que estaba cubierta por la ga...
Mi BMW X1 del 2016 tiene 83,000 kilómetros. El servicio autorizado de BMW en Bursa Burmot reveló que la suspensión delantera y los puntales necesitaban ser reemplazados. El 23 de agosto de 2023, reemplacé las piezas originales por un precio de ₺30,000. Desde 2016, todo el mantenimiento y reemplazo d...
El 31 de diciembre de 2022, compré un BMW X3 nuevo. El coche se averió en un viaje largo el mismo día que lo compré, mostrando la advertencia de "potencia reducida". Después de solo 1,000 km, tuve que remolcar el coche al centro de servicio de Kayseri el 10 de enero de 2023. El concesionario informó...
El 28 de diciembre de 2021, aproveché las ofertas de fin de año y compré un conjunto de discos y pastillas de freno delanteros Bosch para mi coche. Durante un período de dos meses, recopilé varios productos a través de ofertas promocionales en preparación para una revisión completa de mantenimiento....
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