to read complaints and reviews, or file yours. 
2023 model Bajaj Dominar 400 UG motosikletimle 05.04.2026 Pazar günü saat 15.00'de İğneada Liman Caddesi mevkiinde seyir halindeyken, yaşamımı tehdit eden çok ciddi bir arıza yaşadım. Yalnızca 8.871 kilometredeki motosikletimde vites geçişi imkansız hale geldi, arka tekerlek kilitlendi ve motor bloğundan dumanlar yükseldi. Olay sonrası Lüleburgaz’da askerî personel olduğum ve burada yetkili servis bulunmadığı için, motosikleti çekici ile Motorcu N*** N**** U***’ya götürmek zorunda kaldım.
Aracın takvimsel garanti süresi dolmuş olsa da, 6502 sayılı Tüketicinin Korunması Hakkında Kanun kapsamında, 8.871 kilometre gibi oldukça düşük bir kullanımda şanzıman dişlilerinin dağılması ve motor bloğunu patlatması, üretim kaynaklı bir gizli ayıp olduğunu düşündürmektedir. Normal kullanım şartlarında bu kilometredeki bir motosiklette ana mekanik aksamda bu düzeyde ağır bir metalurjik hasar meydana gelmesi beklenen bir durum değildir.
Kuralkan talep sistemi üzerinden 001a60094104424 talep takip numarası ile başvuru oluşturdum. Motosikleti günlük ulaşımım için aktif olarak kullandığımdan, hem mağduriyetimin hem de ortaya çıkan ulaşım sorunlarımın aciliyet taşıdığını özellikle vurgulamak istiyorum. Arızanın düşük kilometrede ve bu ağırlıkta olmasını, imalat ya da malzeme hatası şüphesini ve can güvenliğimi doğrudan tehdit eden bu durumu dikkate alarak, onarım sürecinin “müşteri memnuniyeti / iyi niyet garantisi” çerçevesinde ve ivedilikle değerlendirilmesini talep ediyorum.
Motor blogu, şanzıman dişli grubu ve ilgili diğer parçaların hasarlı olanlarının, işçilik maliyeti de dahil olmak üzere tarafıma bir bedel yansıtılmadan değiştirilmesini istiyorum. Ayrıca konuyla ilgili teknik incelemenin derinlemesine yapılmasını ve imalat hatası şüphesinin bilirkişi düzeyinde araştırılmasını bekliyorum.
Bu ciddi arızanın, düşük kilometreli bir motosiklette kullanıcı hatası dışında değerlendirilmesini ve mağduriyetimin bir an önce giderilmesini rica ediyorum. Aksi halde tüketici olarak sahip olduğum yasal haklar çerçevesinde Tüketici Hakem Heyeti ve ilgili yargı mercilerine başvurmak durumunda kalacağımı belirtmek isterim.
2024 model Bajaj Dominar 400 UG motosikletim henüz 7450 km’deyken ön farında temassızlık ve LED patlaması gibi bir sorun yaşadım. 25 Eylül 2025 Perşembe günü yetkili servis olan Metiniş Motor’a başvurdum. Serviste, parçanın sipariş edilmesi gerektiği ve sorunun garanti kapsamında karşılanamayacağı b...
Bajaj dominar 400UG 2023 model satın aldım. 387 km de motor bloğundan çok yüksek ve garip sesler geldi ve motorum o andan sonra bir daha çalışmadı. Motoru rodaj hız sınırlarında kullandım 70 km hız sınırı hiç geçmedim. Motoru çekici ile servise bıraktım. Sorunun motor bloğunda olduğunu tespit ettile...
2023 model Bajaj Dominar 400 motosikletimi, tüm bakımlarını zamanında ve eksiksiz olarak yetkili serviste yaptırmama rağmen, motor arızası nedeniyle 26.09.2025 tarihinde İzmir Çiğli E**** Motor Servis’e teslim ettim. Arıza ortaya çıktıktan sonra İzmir’deki diğer yetkili servislere de başvurdum; anca...
*Bajaj Dominar D400 2023 model sıfır aldığım ve itinayla rodaj yaptığım motosikletim, 25.08.2023 tarihinde 5500 civarı kilometrede şanzıman dağıttı. *640 km'de rodaj bakımı Tekirdağ A**** Motor'da, 2905 km'de ara bakım ve 4995 km'de 2. Periyodik bakımı Çorlu'da Route 59 Motor'da yaptırdım. Her sefe...
2023 Mart ayında aldığım Bajaj Dominar 400 UG motosikletimin sorunları bitmiyor. Aldığımda ön diskin yamuk olduğunu fark ettim ancak garanti kapsamında değildi. Sol sinyal sağa göre hızlı yanıp sönüyor. Daha sonra motor bloğundan gevşeyen bir vida nedeniyle yağ sızdırdı. Ardından radyatör su sızdırm...
Yorumlar