Ön Amortisör Patlaması 10 Bin Kilometrede Güvenlik Riski

Doğan Trend’e bağlı Bebek Vespa yetkili satıcısından 2025 Mayıs ayında 2024 model kırmızı Vespa gts motorumu sıfır olarak satın aldım. Motorum şu an 10.500 km’de ve ön amortisörünün patladığını öğrendim. Amortisör aşırı derecede yumuşadı ve bu durumun furş takımını da esnetmiş olabileceğinden şüpheleniyorum.

Motorumu İstanbul’da, genellikle Maslak, Levent, Bebek ve Kadıköy civarında, çoğunlukla düz yollarda kullanıyorum. Çukurlara, tümseklere özellikle dikkat ederek, dağ bayır yollara girmeden son derece özenli ve dikkatli bir kullanım sağlıyorum. Bu kadar dikkatli kullanmama rağmen yalnızca 10 bin kilometrede ön amortisörün patlaması kabul edilebilir bir durum değil.

Rodaj bakımı ve 5 bin km bakımı Maslak’taki yetkili serviste A******* A*** tarafından yapıldı. 12 bin km ağır bakımı da yine aynı serviste yaptırmayı planlıyorum. Amortisörün patladığını ise 19.08.2026 tarihinde gittiğim başka bir Vespa servisinde öğrendim. Motorum hâlâ garanti kapsamındadır.

Ön amortisörün ve gerekirse furş takımının garanti kapsamında incelenerek değiştirilmesini talep ediyorum. Amortisör yaylandırıldıkça sorun daha da artıyor, bu da kaza yapma riskimi yükseltiyor ve motoru sürerken güvenlik kaygısı yaşamama neden oluyor. Geçmişi, sağlamlığı ve stili nedeniyle Honda veya Yamaha yerine Vespa tercih etmiştim; bu tür bir sorun yaşamak markaya olan güvenimi ciddi şekilde zedeliyor. Konunun ivedilikle incelenerek güvenli sürüşümü sağlayacak şekilde çözülmesini istiyorum.