to read complaints and reviews, or file yours. 
RKS markasının NR 200 ve XVR 250 modellerinde en büyük kronik arıza, arka frenin kitlenmesidir. İki defa bu sebeple ölümden döndüm. Servise götürdüğümde ise kesinlikle ilgilenmediler. RKS, yaşattığı pişmanlıklarla anılıyor. NR 200 ve XVR 250 modellerindeki diğer kronik arıza ise ön amortisörden yağ kaçırmasıdır. Bu durumdan on kişiden sekizi şikayetçi.
RKS XVR250 Cross model bir motosiklet satın aldım ve çok pişmanım. Motosikleti aldığım ilk gün frenler kilitlendi ve servise götürdüm. Servisteki görevli kısa bir inceleme sonrası sorunu çözdüğünü söyleyip beni yola çıkardı. Ancak yolda tekrar frenler kilitlendi. Eğer hızlı bir şekilde seyahat ediyo...
RKS NR200 model cross motosikleti bayiden aldım. İki gün sonra arka dişli çatır çutur gitmeye başladı. Arka dişliyi değiştirdim çünkü çatır çutur yaparken zincir atıyordu. Onu hallettikten sonra motosikletin üçüncü haftasında arka jant telleri kırıldı, onu da tamir ettirdim. Motosiklet stop etmeye v...
Komu RKS motosiklet markasının 2 yıldır kullanıcısıyım. RKS NR 200 marka ve model motorumda bir türlü sorunlar bitmiyor. Örneğin; arka kuyruk çamurluğunun kırılması, ikinci enjeksiyon filtresinin titreşimden dolayı seyir halindeyken düşüp kaybolması, kilometre halatının kopması, üzerinde gelen akünü...
RKS nr 200 kronik çözülmeyen problemler. Ön maşa düz yolda yağ kaçırıyor. İbre giderken birden durdu ve çalışmadı. Şamandıra içinde benzin olmasa bile ful gösteriyor. Sürücü ayakları yolda giderken kırıldı her tarafında titreşim var far yolda giderken patladı. Farın içinde tutan demir kırılmış. Kötü...
RKS Grace 202 Pro model motosikletim var ve 3.000 km'de iken bu motosikletle kaza yaptım. Kazanın en büyük sebebi, arka frenin düzgün çalışmamasıydı; sanki arka fren boşalmış gibi hissettim ve bu yüzden iki kez kaza geçirdim. Şirketin servisini aradığımda sürekli meşgul olduklarını söylediler. Ümran...
Yorumlar