to read complaints and reviews, or file yours. 
Oyak Çimento Mardin fabrikasında kartlı otomatik geçiş sistemine geçildiğinden beri ciddi bir mağduriyet yaşamaktayız. Şu anda da fabrika önünde sırada beklerken aynı durumla tekrar karşı karşıyayım. Sistem gereği, şoför ehliyetini bıraktığında aynı ehliyet üzerine 4–5 tane fiş birden kesilebiliyor. Böyle olunca, henüz fabrikaya gelmemiş, sahada bulunmayan araçların bile fişleri önceden kesilerek belediye veznesine veriliyor.
Bu uygulama yüzünden ben sırada beklerken, benden sonra gelen araçların fişleri benden önce kesildiği için bu araçlar benden önce fabrikanın içine giriş yapabiliyor. Yani o araç daha yolda olmasına rağmen, sistemde benden öne geçmiş gibi görünüyor ve gerçek sıra düzeni tamamen bozuluyor. Bu da hem haksızlığa hem de gereksiz bekleme süresine neden oluyor.
Talebim, bu sistemin adil ve düzenli çalışacak şekilde acilen düzeltilmesidir. Bir ehliyet üzerine bir fiş kesildikten sonra, aynı ehliyet için yeni fiş kesilebilmesi için en az 90 dakikalık bir süre şartının getirilmesini istiyorum. Araç fabrikanın sahasında olmadan ve gerçek sırası gelmeden fiş kesilmemesini, bu durumun ilgili merciler tarafından denetlenerek düzeltilmesini arz ediyorum.
Oyak Çimento Mardin fabrikasında kartlı otomatik geçiş sistemine geçildiğinden beri ciddi bir mağduriyet yaşamaktayız. Şu anda da fabrika önünde sırada beklerken aynı durumla tekrar karşı karşıyayım. Sistem gereği, şoför ehliyetini bıraktığında aynı ehliyet üzerine 4–5 tane fiş birden kesilebiliyor. Böyle olunca, henüz fabrikaya gelmemiş, sahada bulunmayan araçların bile fişleri önceden kesilerek belediye veznesine veriliyor.
Bu uygulama yüzünden ben sırada beklerken, benden sonra gelen araçların fişleri benden önce kesildiği için bu araçlar benden önce fabrikanın içine giriş yapabiliyor. Yani o araç daha yolda olmasına rağmen, sistemde benden öne geçmiş gibi görünüyor ve gerçek sıra düzeni tamamen bozuluyor. Bu da hem haksızlığa hem de gereksiz bekleme süresine neden oluyor.
Talebim, bu sistemin adil ve düzenli çalışacak şekilde acilen düzeltilmesidir. Bir ehliyet üzerine bir fiş kesildikten sonra, aynı ehliyet için yeni fiş kesilebilmesi için en az 90 dakikalık bir süre şartının getirilmesini istiyorum. Araç fabrikanın sahasında olmadan ve gerçek sırası gelmeden fiş kesilmemesini, bu durumun ilgili merciler tarafından denetlenerek düzeltilmesini arz ediyorum.
Denizli Oyak Çimento tesisinde silobas araçların kantar sıralamasıyla ilgili yaşadığımız bir sorunu belirtmek istiyorum. Kantara giriş yaptıktan sonra ekranda bana örneğin “dökme 4” yandığı halde, önüme baktığımda sahada zaten 4 araç bulunuyor, yani sistemde görünen sıra ile sahadaki fiili sıra birb...
Hidayet çelik - çelik konstrüksiyon vinç sistemleri ile farklı firmalar üzerinden yaklaşık 10 yıldır çalışıyoruz, ancak firmanın evrak ve sistem düzeniyle ilgili kronik bir sorunu var. İlk alışveriş yaptığım dönemden beri gönderdikleri teslim fişleri ve evraklar son derece gelişi güzel; üzerinde ken...
Adıyaman Çimko Çimento fabrikasında araç yükleme sırasında yaşadığım bir sorunu belirtmek istiyorum. 06.04.2026 tarihinde ve daha önce de birkaç kez, mesai bitimine yakın saatlerde araçların yüklenmesi konusunda ciddi mağduriyet yaşıyorum. Sabah 07.30–08.00 saatleri arasında silobas ile yükleme içi...
Konya Çimento tesisinde tırların doluma girip çıktığı kapıda yaklaşık 3 saattir bekliyorum. Sadece ben değilim, onlarca tır aynı şekilde çıkış için irsaliye bekliyor. Sevkiyat bölümünde internet olmadığı için irsaliye çıkartılamadığı söyleniyor ve bu nedenle uzun süredir çıkış yapamıyoruz. Uzun sür...
Ünye Çimento Fabrikası'nda araç yüklemesinde sıkıntı yaşıyoruz. Aracımızı sabah erkenden gönderiyoruz; ancak, diğer gün sabah dahi çıkamıyor. Personel yetersizliği, sürekli vardiya değişimi, çay molası ve yemek molası gibi bahanelerle karşılaşıyoruz. Şoförler ve işveren olarak biz mağduruz. Gereğini...
Yorumlar