Mi Tesla Model Y sufrió una avería el 15 de diciembre mientras estaba en marcha. Desde entonces, el vehículo emite un ruido intenso cerca de la zona de las ruedas, se desvía de su trayectoria y aparecen múltiples alertas en la pantalla. Por estas razones ya no puedo conducirlo con confianza y considero que representa un riesgo serio para mi vida. Tras notar el problema, me dirigí al servicio técnico de Tesla, que está a 120 kilómetros de distancia. Allí revisaron el coche y me informaron que no había ningún fallo, pero los síntomas no solo persistieron, sino que se intensificaron, de modo que hoy el vehículo está completamente inservible. A pesar de la urgencia y del riesgo evidente, mi solicitud de servicio urgente fue respondida el 8 de enero con una cita para el 2 de febrero, es decir, casi 25 días después. Me veo obligado a quedarme sin un coche funcional y con un riesgo latente durante ese tiempo, lo que está muy por debajo de lo que esperaba de una marca como Tesla. Exijo que se investigue de forma inmediata esta grave avería, que se adelante la fecha de la cita y que se repare el problema sin dilación. Asimismo, solicito que, si fuera necesario, se me proporcione un vehículo de sustitución para mitigar la incomodidad y el perjuicio que esta situación está generando.
Mi Tesla Model Y indica en la pantalla que el capó está abierto aunque yo lo tengo cerrado. El problema comenzó el sábado a las 9 a.m. y, como ocurrió frente a mi casa, pude manejar la situación de forma limitada; de haber sucedido fuera de la ciudad, la incomodidad habría sido mucho mayor. Después ...
El 17 de noviembre de 2025, mientras viajaba de Konya a Ankara, sufrí un accidente con mi Tesla Model Y en la carretera periférica de Konya. Desde ese día, el vehículo ha permanecido en el taller autorizado de Tesla en Ankara, Tur Oto. A pesar del tiempo transcurrido, tanto Tesla como el taller afir...
Compré mi Tesla en octubre de 2023 y me encontré con un problema inesperado: el techo de cristal de mi coche se agrietó desde el interior sin ninguna causa externa aparente. La grieta no está en la superficie exterior ni en el interior del coche, sino que se ha producido dentro del propio vidrio. Es...
El 21 de junio de 2024, compré un vehículo Tesla Model Y SR. El vehículo me fue entregado con defectos de pintura. Se indicó que el servicio móvil podría resolver el problema. Sin embargo, una semana después de la compra, descubrimos que el servicio móvil no tenía la capacidad de realizar dicha tran...
Nuestro Tesla Model Y ha estado en el centro de servicio por casi tres meses debido a algunos daños. Desafortunadamente, ha sido todo un reto encontrar las piezas necesarias. Es bastante evidente que hay una falta notable de alguna figura responsable o gerente que pueda ofrecer una solución. A pesar...
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