DEKRA Getriebe undicht nach HU/AU-Prüfung! Ignorieren Beschwerde über Mängel
Ich habe das Fahrzeug einen Tag nach der einwandfreien HU/AU-Prüfung gekauft und zwei Wochen später wegen Urlaub angemeldet. Nach nur zwei Tagen Fahrt bemerkte ich eine riesige Ölpfütze unter dem Auto - Getriebeöl. Das gesamte Getriebe ist undicht, verursacht durch einen defekten Gelenkwellenring. Wie konnte das Fahrzeug die Hauptuntersuchung bestehen? Ich rief bei DEKRA an, aber sie waren nicht interessiert, da es nur eine Momentaufnahme sei und während der Prüfung alles in Ordnung war. Ich konnte nichts beweisen. Um sicherzugehen, dass mit dem Auto nichts mehr nicht stimmte, ließ ich es in der Werkstatt überprüfen - der nächste Schock: Die Reparatur würde über 1.000,00 Euro kosten und es gab mindestens drei weitere Ausfälle, die die HU/AU niemals bestanden hätte! Wie kann ein Auto die AU bestehen, wenn die Trigger-Innenteile lose sind? Wie kann es die HU bestehen, wenn das vordere Radlager Spiel hat? Und wie kann ein Auto die HU bestehen, wenn der Rahmen im Hinterreifen gerissen ist und der Reifen jederzeit platzen kann?
