to read complaints and reviews, or file yours.
Nisan 2024'den beri üye
WhatsApp üzerinden tarafıma 24. Nisan. 2024 çarşamba günü merhaba diye bir mesaj geldi. Ülke kodu +62 olan numarayı inte...rnetten araştırdığımda bu numaranın Endonezya ya ait olduğunu öğrendim. Bu ülke ile hiçbir kişisel veya ticari ilişkim bulunmamaktadır mesajı gönderen numara ve mesaj tarafımca eng
Avşa-Yenikapı seferini yapan, 15 Temmuz 17.00 seferindeki İDO'da klimalar çalışmıyordu. Hava sıcaklıkları ve nem çok faz...laydı. Ayakta birçok yolcu vardı, bayılıp sedye ile taşınanlar oldu. Midesi bulanıp kusanlar vardı. Havasızlıktan tansiyonu yükselen yolcular oldu. İDO'ya verilen ücretler havayoll
Bizde aynı feribot idik. Klimalar çalışmadığı yoluculuk öncesi belli olan bir durum olmasına rağmen yolcular bilgilendirilmedi ve ardından eski bir feribot olmasına rağmen kapasitesinin dışında 400 yolcu ile yola çıktık. Avşa adasından Marmara adasına kadar havasızlık dan fenalaşanlar tansiyon çıkanlar bayılanlar oldu ve Marmara adasına ambulans istendi. Feribot Marmara adasından yaklaşık 1,5 saat ilerlemişken alabora olmak üzereydi ve gemi korkunç sallantılar oldu herkes çığlıklar atıyordu. Çocuklar ağlıyor ve yere düşenler WC önü kuyruk istifra eden edene. Sallantıların daha da artacağı bilgisi anonsa edildi ve korkunç anlar yaşandık ardından ve sonra gemi dalgaları karşılamayacağını düşüp geri Marmara adsına döndü yani 2,5 saatlik kayıp ve sallantılı havasız bir feribotta. 2. Normal feribot geldi ancak 1. Geminin yarattığı hasarlar yolcularda deva ettiği için tüm gemi yolcuları perişanlıklar yaşadık. Biz yolculuğumuzu feribotun güvertesinde havalandırma alanında son 1,5 saatini geçirdik
Avşa-Yenikapı seferini yapan, 15 Temmuz 17.00 seferindeki İDO'da klimalar çalışmıyordu. Hava sıcaklıkları ve nem çok faz...laydı. Ayakta birçok yolcu vardı, bayılıp sedye ile taşınanlar oldu. Midesi bulanıp kusanlar vardı. Havasızlıktan tansiyonu yükselen yolcular oldu. İDO'ya verilen ücretler havayoll
