Peugeot 508 İç Aydınlatma Sorunu Gizli Ayıp Olarak 4 Yıldır Çözülmedi
Peugeot 508 – Sıfır Aldığım Araç Kilitliyken Kendiliğinden Yanan İç Aydınlatmalar 4 Yıldır Çözülemiyor: Gizli Ayıp
2022 yılında aracı bayiden sıfır aldıktan yaklaşık 3,5 ay sonra (1.300 km'deyken), aracın park halinde ve kilitli olmasına rağmen kendiliğinden iç ve ambiyans aydınlatma ışıklarını yaktığını fark ettim. Sorunu yetkili servisine bildirdim.
Servis tarafından bsı yazılım güncellemesi yapıldı fakat sorun devam etti.
2023 yılında aynı sorunla tekrar yetkili servise başvurdum. Yine yazılım güncellemesi yapıldı ancak sorun yine devam etti.
2024 yılı bakımında yetkili servise durumu tekrar bildirdiğimde, konuyla ilgili Peugeot'dan güncelleme beklendiği tarafıma iletildi.
2025 yılında durumu tekrar bildirdiğimde, yine Peugeot'dan güncelleme beklendiği tarafıma iletildi.
2026 yılında araç park halinde ve kilitliyken kendiliğinden iç ve ambiyans ışıklarını yakma sorunu nedeniyle tekrar yetkili servise başvurdum. Servis tarafından araca tekrar yazılım güncellemesi yapılması gerektiği ve bu işlem için 7.000 TL ücret talep edildi.
Ücret ödemeyi kabul etmemem üzerine işlem yapılmadı. Ancak sonrasında Peugeot Genel Merkezi ile yaptığım görüşme sonucunda yazılım güncellemesi ücretsiz olarak yapıldı. Servis tarafından ayrıca aracın sağlıklı çalışması için akünün değiştirilmesi gerektiği tarafıma bildirildi.
Bu güncellemeden sonra da sorun devam etti. Genel Merkezi tekrar arayarak sorunun devam ettiğini ve servisin akünün değiştirilmesi gerektiğini söylediğini bildirdim.
Bunun üzerine Genel Merkez tarafından tekrar arandım ve arızayla artık Peugeot'un ilgileneceği, araca uzaktan bağlantı yapılarak müdahale edileceği ve DIT dosyası açılacağı tarafıma bildirildi. Ayrıca akü değişiminin ücretsiz yapılacağı söylendi. Ben de aracımı servise bıraktım.
Son servis müdahalesinde aracın beyni tekrar güncellendi ve akü ücretsiz olarak değiştirildi.
Fakat yaklaşık 1 ay sonra araç yine park halinde, kontak kapalı ve kilitli konumdayken iç aydınlatmalarını kendiliğinden açtı. Sorunun hâlâ devam ettiğini Genel Merkeze bildirdim.
Bunun üzerine Genel Merkez tekrar servisten randevu almam gerektiğini söyledi.
Yani aracı satın aldığımdan beri aynı sorunu yaşıyorum.
Arıza 2022 yılında, araç henüz yaklaşık 1.300 km'deyken ortaya çıktı. O tarihten bu yana defalarca yetkili servise başvurdum, çeşitli yazılım güncellemeleri yapıldı, teknik incelemeler gerçekleştirildi ve akü değiştirildi. Buna rağmen aynı arıza 4 yıldır tamamen giderilemedi.
Sıfır olarak satın aldığım ve arızası henüz 1.300 km'deyken ortaya çıkan bir aracın, 4 yıl boyunca aynı elektronik arızayı tekrar tekrar yaşatmasını kabul edilebilir bulmuyorum.
Bu arıza gizli ayıp niteliğindedir. Konuya ilişkin tüm servis kayıtlarım, yapılan işlemlere ilişkin belgelerim ve arızayı gösteren görüntü kayıtlarım bulunmaktadır.
Peugeot'dan beklentim bu aşamadan sonra beni tekrar aynı servis sürecine yönlendirmek yerine, yıllardır çözülemeyen bu arıza nedeniyle mağduriyetimi giderecek kalıcı ve makul bir çözüm sunmasıdır.
Aksi durumda, mevcut servis kayıtları, yapılan işlemler, görüntü kayıtları ve diğer belgelerimle birlikte yasal haklarımı kullanarak konuyu hukuki mercilere taşıyacağım.
14.09.2026 tarihinde servisten randevu aldım ve aracımı servise götürdüm. Servis tarafından, arıza tespiti için 7.000 TL ücret talep edileceği tarafıma bildirildi. Bunun üzerine Peugeot Genel Merkezi'ni arayarak, arızanın daha önceki arızayla tamamen aynı olduğunu, şikayetimin devam ettiğini ve arızayı gösteren güncel tarih ve saat bilgisi bulunan videoları servisin WhatsApp hattına gönderdiğimi belirttim. Peugeot Genel Merkezi tarafından tarafıma, arızanın hangi parçadan kaynaklandığının tespit edilebilmesi için 7.000 TL ücret ödemem gerektiği ifade edildi. Yani araçta yaklaşık 4 yıldır devam eden, defalarca yetkili servise bildirilmiş, çeşitli yazılım ve ecu güncellemeleri yapılmış ve aküsü değiştirilmiş olmasına rağmen çözülemeyen aynı arıza için bu kez 7.000 TL arıza tespit ücreti talep edilmektedir. Üstelik bu ücretin gerekçesi olarak, “arızanın hangi parçadan olduğunun anlaşılması” gösterilmiştir. Bu noktada haklı olarak şu soruyu sormak istiyorum: Yaklaşık 4 yıldır yetkili servislere bildirilen ve defalarca müdahale edilen aynı arızanın kaynağının hâlâ tespit edilememiş olması ve bunun tespiti için tekrar müşteriden 7.000 TL ücret talep edilmesi nasıl açıklanabilir? Ben bugüne kadar Peugeot'nun yönlendirmeleri doğrultusunda defalarca servise gittim ve önerilen işlemleri yaptırdım. Buna rağmen aynı arıza devam ederken 7 bin tl ücret talep edildi.
14.09.2026 tarihinde Bursa Peugeot Şançelik Yetkili Servisi'ne, yaklaşık 4 yıldır devam eden ve daha önce defalarca yetkili servise bildirilmiş olan aynı arıza nedeniyle servis randevusu ile gittim. Gitmeden önce arızanın güncel videolarını servisin WhatsApp hattına gönderdim. Ancak servis tarafından yapılacak işlemlerin ücretli olduğu ve arıza tespiti için 7.000 TL ücret talep edileceği tarafıma bildirildi. Aracım servisteyken Peugeot Genel Merkezi'ni arayarak; söz konusu arızanın 2022 yılında aracı bayiden sıfır satın aldıktan 3 ay sonra başlayan arızayla aynı olduğunu, bu şikayet nedeniyle defalarca yetkili servise başvurduğumu, araca çeşitli yazılım/ECU güncellemeleri yapıldığını ve aküsünün değiştirildiğini, ancak arızanın halen devam ettiğini belirttim. Ayrıca güncel tarih ve saat bilgisi bulunan arıza videolarını servisle paylaştığımı ifade ettim. Ancak Peugeot Genel Merkezi'nden gün içerisinde tarafıma herhangi bir dönüş yapılmadı. Bu nedenle aracımı herhangi bir işlem yaptırmadan servisten teslim aldım. 16.09.2026 tarihinde, yaşanan süreci doğrudan Peugeot Genel Merkezi'ne iletmek amacıyla [email protected] adresine aracımın geçmişine ilişkin tüm servis belgelerini ve güncel arıza video kayıtlarını gönderdim. Daha sonrasında arıza geçmişimi, servis süreçlerini ve yaşadığım süreci Peugeot Türkiye'nin Twitter hesabı üzerinden de ilettim. Bunun hemen ardından hem Peugeot Genel Merkezi hem de yetkili servis tarafından telefonla arandım. Yapılan görüşmelerde, aracımın ücretsiz olarak inceleneceği ve ayrıca yeni bir servis randevusu oluşturulacağı tarafıma bildirildi. 28.09.2026'da aracımı tekrar Bursa Peugeot Şançelik Yetkili Servisi'ne bıraktım. Bu kez aracın serviste 3 ila 7 gün arasında kalabileceği söylendi. Bayiden sıfır satın aldıktan 3.5 ay sonra henüz 1.300 km'deyken başlayan ve 4 yıldır çözülemeyen bu kronik iç aydınlatma arızasının son servis müdahalesinden sonraki gelişmeleri hem buradan hem diğer sosyal medya kanallarındaki konu başlıklarımdan güncellemeye devam edeceğim.



















