Skoda negó el cambio de batería en garantía y demoró la asistencia

26 de junio 17:39

El 25 de junio de 2026, al agotarse la batería de mi Skoda Kodiaq, llamé al número 444 77 80 para solicitar asistencia en carretera. Tuve que marcar esa línea entre siete y ocho veces antes de poder explicar mi situación con claridad; todas esas llamadas están registradas en su sistema. Compré el vehículo en noviembre de 2025 en el concesionario Çağ Automotiv de Antalya, por lo que la garantía sigue vigente, pero considero que mis derechos han sido ignorados durante este proceso. Aunque adquirí el coche en Çağ Automotiv, en lugar de enviarme un equipo de ese taller, me dirigieron al servicio de asistencia de Otomol. El técnico que llegó no informó que trabajaba para Otomol y, tras revisar la batería, confirmó que estaba completamente descargada y necesitaba ser reemplazada. También contacté a Çağ Automotiv, cuya conversación quedó grabada, y me indicaron que llamara al 444 77 80 para solicitar la ayuda. Posteriormente, el asistente me dijo que debía llevar el vehículo al centro de Antalya para el cambio, aunque el propio Otomol podía hacerlo. Como el horario había finalizado, acordé acudir el viernes 26 de junio. Salí por la tarde y llegué primero a Çağ Automotiv, pero allí me informaron que la persona de asistencia no trabajaba allí. Entonces me trasladé al taller de Otomol. En Otomol me comunicaron que el coche tendría que permanecer tres días en el taller y que, al llegar el viernes, tendría que esperar hasta el domingo, día festivo, para que se realizara el cambio. Intenté ser comprensivo, sabiendo que el reemplazo de la batería suele tardar no más de diez minutos. Sin embargo, la batería no fue atendida bajo garantía y no recibí ayuda alguna. Además, un operador de la línea 444 77 80 me cubrió el teléfono con la mano durante la conversación. No acepto haber gastado aproximadamente 4 millones de ₺ en noviembre y ahora enfrentar esta situación, ni que el proceso de garantía sea manejado de forma tan deficiente.Llevo ya cinco días sin coche y me siento perjudicado. Exijo que la batería sea reemplazada gratuitamente y sin demoras, una explicación clara sobre los problemas de comunicación en la asistencia y el servicio, y una compensación por los inconvenientes sufridos por la marca. De no obtener una respuesta satisfactoria, consideraré iniciar acciones legales.

Comentarios

Reclamos Similares

Exceso en el servicio de Tesla y rechazo del vehículo de reemplazo

13 de enero 21:045

El 17 de noviembre de 2025, mientras viajaba de Konya a Ankara, sufrí un accidente con mi Tesla Model Y en la carretera ...

Solicito reparación de abolladura en guardabarros Skoda Octavia 2024

4 de enero 17:385

El 03 de enero de 2026, a las 08:45, dejé mi Skoda Octavia 1.5 MHEV del año 2024 en el servicio autorizado de Ankara, di...

Solicito reparación de abolladura en guardabarros Skoda Octavia 2024
Solicito reparación de abolladura en guardabarros Skoda Octavia 2024
Solicito reparación de abolladura en guardabarros Skoda Octavia 2024

Skoda Kodiaq 2021 Pierde Rendimiento Tras Mantenimiento Pesado

28 de junio 23:34

El 20 de abril de 2026 llevé mi Skoda Kodiaq 2021 al servicio oficial de Skoda Ahlatcı en Çorum para una revisión pesada...

Skoda: Problemas de reparación tras un accidente de tráfico

8 de julio de 2023 12:0414

El 6 de abril tuve un accidente de tráfico. Posteriormente, entregué mi vehículo al servicio de reparación de Skoda en B...