Bajaj RS200 Kronik Sorunlar

Erol

15.460

Kocaeli Ustalar Motor aracılığı ile Kuralkan web sitesinden sıfır Bajaj RS 200 motor aldık. Motor bayiye geldiğinde teslim alabilirsiniz denildi. Bizde gidip aldık. Daha önce hiç motorumuz olmadığından nasıl bir kontrol yapmalıyız bilmediğimizden direkt evrakları imzaladık ve motoru teslim aldık.

Oğlum iki üç ay içinde ehliyetini aldı ve motoru Kocaeli'de deneme amaçlı sürdü. İlk fark ettiğimiz şey vitesin boşta olduğunu gösteren sembolün bazen yanması bazen de yanmaması idi. Ama bizim motor tecrübemiz olmadığından bize arızalı teslim edilmiş olabileceği aklımıza gelmedi. (bunu favori motordan öğrendik)

Oğlum motoru ile Ankara'ya gitti ve direkt rodaj bakımını Altındağ daki S**** Ş******* servisinde yaptırdı.

Rodaj sonrasında 500-600 km civarı kullandı. Ancak motor 1300 km de Ankara Kızılay'da battı çıktının içinde yolda kaldı ve çalışmaz oldu. Oğlum ne yaptı ise çalıştıramadı.

Akşam geç vakitte olduğundan servise götüremedik. Çekiciler ile konuştuğumuzda 5-6 km yol için bizden 1200-1500 TL civarı para istediler. Maalesef bu parayı veremeyince oğlum motoru 5-6 km iterek kaldığı yere götürmek zorunda kaldı.

Ertesi gün mecburen bir çekici ile anlaşarak Çankaya'daki Favori Motor a aracı götürdük. Bayram önü olduğundan hemen bakamadılar. Aradan bayram geçti ve 17 Nisan günü servisten aradılar ve motorun arızalı parçalarının değiştirildiğini, gelip almamızı söylediler.

Oğlum servisten motoru alıp ve kaldığı yere motorla döndü. Yaklaşık 10 km sonra kaldığı yere gelince motor binanın önünde tekrar çalışmaz oldu. Hatta marş bile almaz oldu. Şimdi motor aynı ya da benzer bir sorunla tekrar çalışmaz durumda.

Favori motorun sahibi V***** bey e ben baba olarak ulaştım ve durumu anlattım. Tekrar bakılması gerektiğini ve getirmemizi söyledi.

Çekiciler yine burnundan kıl aldırmayıp çok yüksek fiyatlar isteyince daha yakındaki servise kadar 4-5 km lik yolu yine iterek gitmek zorunda kaldı.

Daha 1300 km de olan motor faklı farklı sorunlar çıkardı. Forumlarda yazılanlara göre bu sorunlar kronik sorunlarmış ve yüzlercesi var forumlarda.

Verdiğimiz çekici parasına mı üzülelim, motoru günlerdir kullanamadığımıza mı, çekici parasını karşılayamadığımız için hamal gibi motoru kilometrelerce ittiğimize mi? Motor bizi taşıması gerekirken biz motoru itiyoruz ve taşıyoruz. :)

Şimdi bu durumu öncelikle Şikayet sitelerine, sonra forumlara ve sonrada Ticaret Bakanlığına yazacağım. Aman bu markaya bulaş mayın!

Erol

Aradan geçen sürede Kuralkan dan arayan soran olmadı. Kendi çabalarımızla motoru adam etmeye çalışıyoruz ama nafile. Motordaki boş vites sensörü arızalı diye düşünürken servis kontrol etti, sensör değil gösterge arızalıymış. Parça istendi günlerdir gelen giden yok. Yolda giderken aniden motor arıza ışığı yandı birkaç kez. Cihaza takıyor her seferinde farklı bir sorun diyor. En son içindeki tablolarından biri nasıl olduysa erimişmiş ve şasi yaptığından arıza ışığı yanıyormuş. Bizim şansımıza hattan inen en problemli motor bize geldi galiba yoksa bir motoru isteselerde bu kadar sorunlu üretemezler. Bunun içinde ayrı bir mühendislik gerekir. Bunu da hintliler başarmış. :) Kuralkan in da hiç umurunda değil. Sattıktan sonra salla gitsin diyor.