Soy usuario de una Yamaha Tracer 900 y, al principio, mi moto hacía un ligero ruido cuando estaba fría, pero se detenía una vez que el motor alcanzaba los 40 grados. La llevé al servicio de Yamaha Premium, donde me dijeron que tomaría 10 días inspeccionarla. Me dijeron que si ellos reparaban el problema, no cobrarían por el diagnóstico, pero si no, habría una tarifa de diagnóstico de ₺1,728 por hora. Mi moto ha estado en el centro de servicio durante aproximadamente una semana.
Recibí una llamada del representante del servicio enumerando numerosas verificaciones: embrague, válvulas, cadena, cesta del embrague, cada una con un cargo adicional. Probablemente encontrarán el problema durante este proceso. Sin embargo, si fuera un problema de válvulas, el ruido sería más notable cuando el motor se calienta, no desaparecería. El ruido de mi moto se detiene cuando alcanza los 40 grados, lo cual no coincide con un problema de válvulas. Además, el ruido no está relacionado con el embrague, que es un problema conocido con la cesta del embrague de la serie 09.
En resumen, parecen estar creando cargos innecesarios sin resolver el problema real, y ahora me están cotizando ₺30,000 solo por mano de obra, más las piezas. Esto es inaceptable. El consultor ha sido muy irrespetuoso y ni siquiera pudo especificar el problema exacto cuando se le preguntó. Estoy muy insatisfecho, especialmente porque estos problemas comenzaron después de usar el aceite Yamalube de Yamaha. Retiré mi moto de su centro de servicio de inmediato. Cualquiera en su sano juicio no dejaría su motocicleta allí. Estoy extremadamente descontento con el servicio y solicito una resolución adecuada por parte de Yamaha.
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