Compré un Tucson 2022 modelo diesel Elite Plus nuevo, y después de solo 2,000 kilómetros, comenzó a dar fallos en el sistema de escape. En los últimos dos años, he tenido que lidiar con el problema de "verificar el sistema de escape" cuatro veces. Cada vez, el centro de servicio lo reinicia y lo devuelve. He tenido que ir al centro de servicio cada dos meses. Reemplazaron tanto el filtro de partículas como el embrague. Justo cuando creía que el problema estaba resuelto, han estado intentando diagnosticarlo en el centro de servicio desde el 31 de enero de 2024. Descubrieron una ruptura en el bloque del motor y ofrecieron repararlo. Dicen que todos los vehículos fabricados ese año son defectuosos y deberían ser retirados. Se negaron a dar un vehículo de reemplazo. Nos queda la opción de aceptar el motor reparado o ejercer todos nuestros derechos legales. Lo más frustrante es que, como todos los demás, gastamos más de lo anunciado en el concesionario para comprar un vehículo de Hyundai Assan, lo cual lamentamos profundamente.
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