Problema con la Correa de la Bomba de Aceite en mi Ford Fiesta 2017 1.0 Ecoboost
He comprado un Ford Fiesta en el pasado, basado en la reputación de Ford. Poseo un modelo 2017, Ford Fiesta. Mi vehículo es un Ford Fiesta 1.0 Ecoboost Titanium con 80000 km. Recientemente lo llevé al servicio (Erzurum Ford Cindilli Automotive Authorized Service) por una advertencia de baja presión de aceite del motor. Mi vehículo fue inspeccionado y se verificó el nivel de aceite, pero todo estaba normal. Como resultado de un examen detallado, se dijo que la correa de la bomba de aceite se rompió y, como resultado, se dañaron partes del árbol de levas, la bomba de aceite, las válvulas, etc. Se dijo que no se podía determinar si el motor del vehículo estaba dañado o no en el servicio de Erzurum, y que el motor tenía que ser desmontado para determinar esto y sería enviado al servicio general en Estambul. El motor fue desmontado y enviado a Estambul. En el informe detallado (se adjunta el informe del servicio) de Estambul una semana después, se indicó que se decidió reemplazar el motor ya que no se podían suministrar piezas de servicio. Se solicitó un precio de ₺290000 para este cambio. Dado que este precio era de ₺120000 y más, se dijo que se podría hacer un descuento y el cambio se podría hacer por ₺185000. Ahora, mi vehículo es un modelo 2017 y tiene 80000 km. Este coche ni siquiera ha cambiado la correa de distribución todavía. El motor y el modelo de mi vehículo son nuevos, por lo que el motor está apenas empezando. Es preocupante que un vehículo nuevo tenga una falla importante en el motor a este kilometraje. El otro punto triste es que; dado que mi vehículo tiene un motor EcoBoost, ningún servicio autorizado respaldará y reclamará este vehículo debido a tal problema. Porque, como resultado de nuestra investigación en internet, vimos que este problema es un problema crónico, especialmente en vehículos de este modelo, motores EcoBoost. Esto también lo dicen en los servicios autorizados y dirigen a la fábrica para resolver el problema. Muchos usuarios han encontrado el mismo problema en el mismo modelo de vehículo, a kilómetros cercanos. También puedes investigar esto en internet. Desafortunadamente, cuando decimos esto a los concesionarios autorizados, no lo aceptan. El problema que estoy teniendo ahora no es un error del usuario. El propio servicio oficial también dice esto. Es completamente debido a problemas del vehículo y de producción. No puedo cubrir esta cantidad solicitada y reparar mi vehículo. Solicito que ustedes, estimadas autoridades, respalden este problema crónico y eliminen mi agravio.
Hola, disculpa por mi respuesta tardía. Primero, permíteme decir que los representantes de Ford definitivamente no se hacen responsables ni de sus vehículos ni de tales fallas crónicas. Pagué casi 200 mil liras para cambiar el motor. De lo contrario, se habría quedado en mis manos. Luego vendí el vehículo. Juré no volver a comprar ningún producto de Ford. Tampoco se lo recomiendo a nadie. Nadie con quien me puse en contacto me respondió. Porque no existe algo como la satisfacción del cliente. Fui y compré un Toyota. Estoy conduciendo con tranquilidad.









