Problema de batería en mi BMW 5.20i, fuera de garantía del vehículo

Mi BMW 520i de 2021, registrado por primera vez el 03/01/2022, con solo 10,800 kilómetros, tiene una garantía de 2 años que se extiende hasta el 29/12/2026. Sin embargo, mi vehículo recientemente tuvo un problema con la batería, lo que activó la luz de advertencia del motor. En consecuencia, lo llevé al servicio autorizado de Borusan Oto Balgat Ankara el 13/09/2023, solicitando una reparación cubierta por la garantía. El vehículo permaneció en el servicio por un día y afirmaron haberlo reparado, diciendo que no había problema con la batería. Realizaron carga y programación, mencionando que las baterías de vehículos nuevos pueden durar 4-5 años sin problemas. Sin embargo, dos días después, mi vehículo mostró advertencias de batería baja, tuvo dificultades para arrancar y la luz de advertencia del motor reapareció. Volví a llevar el vehículo al mismo servicio con el mismo consultor el 21/09/2023, esperando una reparación bajo garantía. Sorprendentemente, me informaron que la batería necesitaba reemplazo, citando el desuso como la causa, y me entregaron una factura proforma por ₺12,394.46. Estoy desconcertado de por qué me informaron que el proceso de reparación estaba bajo garantía tanto el 13/09/2023 como el 21/09/2023 para problemas relacionados con la batería, pero luego me cobraron por el reemplazo de la batería. Según las regulaciones del certificado de garantía del Ministerio de Aduanas y Comercio, las baterías de vehículos tienen una garantía mínima de 2 años, independientemente del uso. Este problema parece ocurrir en vehículos nuevos comprados a BMW y servicios de Borusan, donde cobran por el reemplazo de la batería. Mientras que otras marcas de baterías apoyan incondicionalmente sus productos, es desalentador que marcas reconocidas globalmente como BMW y Borusan manejen esta situación de esta manera. Solicito un reemplazo gratuito de la batería bajo garantía para resolver este asunto.